求问trx4不同版本的区别

新手入坑，想买辆t4路虎卫士，发现淘宝上除了传统的红色、灰色以外，还有骆驼黄和黄色特别版，求问这几个版本之间的区别，是不是除了外壳颜色不一样，其他部件都是一模一样的，问客服也说不清楚，求请知道的老哥不吝赐教

建议买t4kit运动版，简单耐操

车架2100到2200，再买个舵机，轮毂，两个前轴配重，前中护板，遥控，电池，电机，全套下来3500到3800，性能完全没问题。路虎那个给的原厂电机舵，电机还好，舵机基本得换，价格贵不少，还不一定能搞到自己想要的配置

运动版没有前后差速（攀爬要什么差速），路虎有差速和差速锁，但是差速锁的舵机也得换（原厂非常容易坏，一个小舵机一百多，得换俩），路虎可以变速运动版没有（就这个有点用），kit是自己装，装一遍下来啥都明白了，而且质量自己控制，放心。路虎有kit和rtr，rtr是到手玩，动手能力不强的话还是路虎吧，路虎kit版本没有壳子，需要自己买壳子然后打孔什么的（打孔特别麻烦），运动版壳子孔位是打好的，只需要自己喷漆（喷漆买田宫，35一罐，两罐就够了，颜色看自己喜好。外加一瓶黑色或白色三合的底漆，浅色用白，深色用黑）

ddv6744 发表于 19-11-12 12:50
运动版没有前后差速（攀爬要什么差速），路虎有差速和差速锁，但是差速锁的舵机也得换（原厂非常容易坏，一 ...

哦哦，明白了，不过昨天入手了路虎rtr，已经在路上了

芮恩 发表于 19-11-12 14:09
哦哦，明白了，不过昨天入手了路虎rtr，已经在路上了

加油，op起来

ddv6744 发表于 19-11-12 14:28
加油，op起来

op路漫漫啊

芮恩 发表于 19-11-12 14:33
op路漫漫啊

其实不需要追求全金属啊什么的，关键位置搞一下就行了，车太重动力跟不上舵机容易坏坡也上不去

ddv6744 发表于 19-11-12 14:35
其实不需要追求全金属啊什么的，关键位置搞一下就行了，车太重动力跟不上舵机容易坏坡也上不去

嗯，第一辆车打算先原厂玩着，哪坏换哪，不追求极致，平衡就好

芮恩 发表于 19-11-12 14:38
嗯，第一辆车打算先原厂玩着，哪坏换哪，不追求极致，平衡就好

那你可能哪都不用换了，这车是真的耐操。不过该有的配重还是加上吧，不然爬坡爬不上去