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发表于 19-8-5 08:58:12 |显示全部楼层
本帖最后由 crossracing 于 19-8-5 08:53 编辑
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8 n" Z: N' S* S) q$ QCrossrc正式发布Demon KR4 1/10仿真攀爬车。1 |# l* J- x7 ^+ m

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3 q8 I+ F8 v  g5 c- g整车采用方正复古的外形设计,沉稳大气。两种不同的大灯前脸,以配合玩家不同风格的车身8 ]% @/ j1 S  S( v" N& }- ^( K! }
涂装。$ E8 A* \* a$ d: `( K, g. t  u
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% k( X: W: y/ ~& O. X9 k7 mDemon KR4底盘采用纵向中置电池布局,电调及接收机等电子设备可安放在车头或电池两侧的侧护杠平板上。让玩家更方便地进行重心调节及整齐的设备排布。由于KR4属于穿越车型,兼顾一定难度的攀爬。整体底盘调校从SG4的强竞技性,调整为更倾向日常穿越行走及中度攀爬。低重心底盘更适合玩家日常娱乐穿越,并且保留了行走时的优美姿态,让玩车更立体可观。
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Demon KR4底盘配备全金属传动系统和全钢制齿轮设计,坚固可靠。不管是越野穿行或难度攀爬都提供充足的保障。- l! B: G4 Y& g  W) c
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Demon KR4 B版配备钢冲压轮毂,适合复古及旧化处理的造型。C版配备航空铝材的CNC轮毂,精致高级。以上两款都标配了“配重夹紧圈”,节省了玩家日后升级的成本及拆装的时间。' z/ p/ g1 I1 ?+ `% H
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& j6 g; E- [& `" Y( W( }以下银色为普通夹紧圈:
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8 k: ]) c- w; H6 R7 |4 F% z黑色为配重夹紧圈:8 p+ p" q3 {  B5 L- S3 s
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+ M* \% r6 l8 p6 n& ?Demon KR4减震器由航空铝材经CNC制作而成,配备双节距减震弹簧,能更好地调节减震状态。推荐减器油采用小量低标号的进行润滑,能让车身姿态更优美。* e! r+ l- x" I; k0 p" h& a
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发表于 19-8-6 10:22:09 |显示全部楼层
此车带差速锁吗+ X3 c+ L7 W3 F9 Z& t
wanghaiya888 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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发表于 19-8-6 21:32:32 |显示全部楼层
CROSS 原创的车每次都这么丑,你既然已经模仿VP了,就认真点行吗?后车窗向上倾斜,那年代的车有这样的设计的吗?你们自己的原创设计师这点基本的审美都没有嘛?

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