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发表于 19-7-20 16:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。

大众途锐于2009,2010,2011连续3年夺得达喀尔拉力赛冠军。此贴的主角就是2011年达喀尔途锐302号。先看看实车图(摘自汽车之家)

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carisma出过途锐的302号授权车壳,日思梦想收到一个。其中艰辛就不说了。车壳成色非常好,接近全新,仿真度完成度极高,涉水喉、后视镜等附件完美,车壳比例尺寸和真车几乎一样。

搭配LC 10平跑+短卡前后防撞+carisma授权轮胎+升高的避震,十足的达喀尔拉力赛味道,我个人特别喜欢后挡泥板飞起来的样子!特别帅!上视频(建议选1080P),原车壳偏深蓝色。



https://v.youku.com/v_show/id_XNDI4MDY3MzE0NA==.html

上图。

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前脸,防撞恰到好处。


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避震升高,轮胎增大,通过性大增。

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正前方。

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侧面45度,看着舒服。

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侧身,比例仿真。

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尾部,细节丰富,贴纸还原度高。

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灵魂后挡泥板,,特别帅。

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达喀尔途锐302号

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侧后大大的Touareg和VW标志

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侧后45度。

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前挡风玻璃细节

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前机盖细节贴纸完美。

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302号和大红牛标!

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车顶302号和红牛标!

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尾翼和尾灯,还有大众Volkswagen网址

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LC短卡的挡泥板长度正好,很灵魂。

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轮胎和原车一样的花纹,为carisma原车授权轮胎。

大众途锐,英文名Touareg,来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(图瓦雷克)民族,意思为沙漠骑士。体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。

夺得达喀尔这项艰苦拉力赛3连冠,则是最好的传奇证明。
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车辙 论坛元老 发消息
发表于 19-7-20 17:25:10 |显示全部楼层 来自: 中国青海
视频拍的很专业。楼主是对拉力赛痴迷。最后的洗车镜头太爽了。
恐怖的野猪佩琪 终极 Fans 发消息
发表于 19-7-20 18:07:29 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
更新啦
·灯塔· 元老 Fans 发消息
发表于 19-7-20 18:11:23 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
漂亮,多年前就后悔咩有入个
发表于 19-7-20 20:27:04 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
恐怖的野猪佩琪 发表于 19-7-20 18:07
更新啦

你也快更新
Lu°远 超级元老 发消息
发表于 19-7-20 22:23:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这拉力味不错
有点遗憾的是车壳跑起来轻飘飘,需要固定下
发表于 19-7-20 23:20:17 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
Lu°远 发表于 19-7-20 22:23
这拉力味不错
有点遗憾的是车壳跑起来轻飘飘,需要固定下

想加宽车架,用强磁铁固定,又懒得动手,以后慢慢搞
亞郭 论坛元老 发消息
发表于 19-7-20 23:22:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
做得很漂亮! Carisma 出的車殼很有誠意,很細緻,難得有朋友也喜歡這車殼呀。
我也做了一个1/8, 放在1/10 短卡上,但我的太亂來了。
发表于 19-7-20 23:32:55 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
亞郭 发表于 19-7-20 23:22
做得很漂亮! Carisma 出的車殼很有誠意,很細緻,難得有朋友也喜歡這車殼呀。
我也做了一个1/8, 放在1/10  ...

carisma仿真壳全是拿授权的啦,不过授权期比较短,没两年就会停产。

点评

亞郭  對呀! Carisma的車殼做得很好,但唯一是它帶有白色的貼紙,比較容易發黃,要小心保存。我有些Carisma車壳沒有密封,貼紙白色部份就快就變黃了,可惜。  详情 回复 发表于 19-7-20 23:52
亞郭 论坛元老 发消息
发表于 19-7-20 23:52:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
GTX675m 发表于 19-7-20 23:32
carisma仿真壳全是拿授权的啦,不过授权期比较短,没两年就会停产。

對呀!
Carisma的車殼做得很好,但唯一是它帶有白色的貼紙,比較容易發黃,要小心保存。我有些Carisma車壳沒有密封,貼紙白色部份就快就變黃了,可惜。
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