新作 女模友的切诺基~

莫非是萧敬腾在长沙买了房子找了老婆安家了？还是长沙男人发誓的誓词改成如果撒谎就雨下不停？我感觉长沙有半年没干了，没办法，你干不过天呐···好吧，趁着不能浪的日子，那就做车吧
         
硬壳切诺基做了几个了，一直没有让我非常满意的，这次帮一个美丽可爱善良的女模友装切诺基，还算是让我比较满意的一台车了。烦请喜欢小弟车的各位看官倒杯茶，听我慢慢道来~
         
首先，肯定还是我最喜欢的axial 90046，没话说，做仿真玩性能样样都能胜任，铁粉！！！还是hh21t电机加1080电调，感觉攀爬用这样的组合已经足够了。改了桥上舵机，80mmKing，反传波箱。桥舵是因为直推杆结构个人真的深恶痛绝，80的避震是为了降低车身，降低重心，反传波箱就是为了蛋疼的轴效应缩减到最小。

         
车架大概成型后，开始弄车壳，首先要有一张帅气的前脸

         
然后就是车壳组装，切诺基车壳有两种，有一种是非常便宜的山寨牧马人车顶切诺基车壳，个人不太喜欢，我做的是原版的切诺基硬壳。打磨水补之后就先喷了窗框等一些细节地方，然后遮盖

         
然后是车壳的主色，色漆加光油，个人觉得，切诺基不是那种极度爆改款的话，还是不要艳色了
以前做的白色切诺基用了113狗胎，现在觉得还是有点大，而且太宽了，两个轮子顶小半个车宽了，哈哈，所以这次选择了性能比较好看起来又比较仿真的pl1163-14的胎皮，胎皮不宽，在性能胎里面算窄的了。109的直径对比真车我觉得是仿真用的极限了，当然如果你要拿那种大脚来比，就当我没说吧，哈哈

        
大体成型以后，组装好车壳，灯杯，前脸，玻璃。


切诺基硬壳用料比较足，所以车壳比较重，如果还加金属行李架的话，个人感觉会严重的头重脚轻，所以还是用了46的原厂行李架。两个ipf灯，一个猴爬杆加两个小的工具箱点缀下就可以了。个人感觉，仿真件太多感觉像个拾荒的，并不是堆一车顶的瓶瓶罐罐就仿真了，最终要的应该还是杠的选择，轮子的大小，车壳的细节，和整车的搭配~~~（纯属个人意见，不喜勿喷）
        
车壳和车架装起比划了一下，发现一个严重的问题，就是从车壳一边可以看到另一边的轮子，作为一个仿真车，感觉没穿内裤一样，这不行！于是换了一代金属多孔避震架，一是为了更好的调教，二是为了用上我收藏多年的ax一代内衬，哈哈哈。
        
这些都搞定之后，就是车壳与车架固定了，这个问题估计很多模友关心，如图，后面我切了两块abs板，ab胶粘在车壳上，两两个螺丝孔，作用呢就是为了对上车架后杠上的两个螺丝，螺丝是利用了后杠上有个灯孔，两边加垫片和螺母固定住。车壳固定的时候，只要把车壳固定板上的孔对准螺丝，穿进去之后前面的强磁吸上，这样基本就固定了，然后再用两个尼龙螺母锁住固定片，就搞定了，尼龙螺母手拧就可以了，很轻松，又省钱，哈哈
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最后，做点细节。因为没用触点开关板，所以车壳灯线和车架接受连接时经常会有拿起车壳的时候忘记线还连着了，导致灯组线老是被拔下来，所以接受盒里我连了一个延长线，固定到侧踏板上，这样每次开壳和盖上壳都不需要担心线的问题，直接手从护板后面那就可以实现拔插。电池板是自己用abs板撸的，适用短电，因为改了桥舵没办法用长电了，横放的话感觉不如纵放重心好，电池长度也刚好。开关位置跟灯组连接位置差不多，都是不用开壳就可以按到的。又不会露出来~

      
OK。贴上贴纸，准备出发

      
外景图片

     
当然，小视频还是要有的，虽然带了osmo却没呆卡，但是视频还是拍了一点点的

http://v.youku.com/v_show/id_XNDA5Mzc1NjMxMg==.html
非常感谢各位亲的耐心观看，大神还望轻喷，有需要交流的朋友留言，最近有点忙，还好几个软壳待完工，有空一定回复~谢谢大家~~~玩车愉快~~
另外，女模友刚刚发来照片，满足各位老板要求

非常不错，支持

最后一张终于扣题了

的确硬壳切诺基安装上金属行李架前轻后重。而且还容易翻车

车壳漂亮，我是看到女模有三个字进来的

我以为车壳会喷成粉色！

男女搭配干活不累啊！玩车也会是非常愉快的

很帅的切诺基。玻璃是喷的透明漆吗？求这款车壳的关键词。谢谢。