我的5T凤凰磐涅浴火重生

经过大概一周时间等配件和拆装大保养，我又简单换了些小心情件，外观因为换了车壳和轮胎而显得变化很大，就像换了一台车，轮胎还不错，质量没下地不知道，尺寸合适，局部把避震压到最低会卡一点（但是实际玩时这种情况很少，只有飞坡落地避震会到底一下），车壳后面有俩小块因为卡轮子没装，后期看看能不能打磨一下。车到现在算是几乎新车一样了，里里外外都拆装一遍，就是这套车壳是真的重，重到我觉得差那几块小件我都不想再装了，可能是厚度太厚的原因，不过真的很帅，由于发动机保养还缺几个密封垫没到，所以还不能下地试一下，我担心这大轮胎和这套车壳的重量发动机能不能吃得消，方向舵机能不能吃得消，没办法，谁让外观这么好看呢，舵机不行就继续折腾，换双舵机套件。就这样，沉睡了五年的5T强势苏醒






贴纸到货 晚上回家简单点缀一下

不贴点贴纸看着光秃秃的 贴了还能保护表面防划



换完大脚底盘高了不少 姿态跟原来大不相同

这四块没装

后面这个卡轮胎 需要改

前面不卡 但是我觉得车壳太重 就没再装

前避震压到底 有点卡轮胎

后面压到底 卡了一点点

就差发动机配件了 后天才到 到了就可以路试了

这是当年订做车壳的大神的车，我觉得我的车外观已经超越他得效果了

轮胎那么大，负荷太重了。拿车也费劲。其实短卡还是上短卡壳好看，对于5T这样的经典车型，原厂壳或者TGN的壳我觉得是最好看的。

帅气的大车

小明锅 发表于 19-1-4 18:43
轮胎那么大，负荷太重了。拿车也费劲。其实短卡还是上短卡壳好看，对于5T这样的经典车型，原厂壳或者TGN的壳 ...

你说的没毛病，我这不是短卡看够了吗好几年了，审美疲劳了，换换感觉

她叫我笨笨 发表于 19-1-4 18:51
帅气的大车

很狂野

牛逼 很是彪悍的感觉

转向舵机：我可以说脏话吗？

这是大x的轮组吧