驾RC登翠微

中非论坛已结束，
天空暂无蔚蓝处，
单位家里很无助，
周末咱就八大处。
短衣短裤要穿住，
上山下坡能Hold住，
早上九点停车处，
潮白怪兽山上铸

https://v.youku.com/v_show/id_XMzgzMTMwODA5Ng==.html

城区虽无蔚蓝处，翠微可见艳阳天。秋风吹散阴霾天，八大处来享刺激。刚到上山就碰到了速降车友一路冲刺刺激得不得了。

速降虽刺激但是危险系数巨高，所以还是踏踏实实的玩儿RC相对比还是安全的多。

走的八大处新路线可以一览北京大景。站的高看得远，崎岖山路任我选。这就是八大处本身的魅力所在，有景，有路，有车玩儿。

穿林过境越崎岖，新老队员齐聚集。新路线是条林荫道夏天蔽日冬遮风。

新老队员各参半，每人都有不同处。

家里不修野外修，潮白大家齐会诊。

于峥老弟的LC首战告捷扫了波箱，回去换车继续D110的行程。

新路线是托尼找的速降路线，景色不错，路况也好玩儿。

于峥的D110乃是镜头神器怎么都非常的帅，应对简单路况还是OK的。复杂路况无外乎一搬。

老哥的TRX4改造了轮胎轮毂应对八大处也是没有问题的，外观也做了自己的特点完成了与众不同的外观设计拉花。

第二次来八大处的“普拉斯特JP-4”是来验证车子的结构及调校的，顺带把“我说我车”素材录制一些。

小海的"TRX-4切诺基“也是个到家了，乍一看很混乱。

禹晨朋友的RR10也是第一次见，操作手法还不错原厂结构非常均衡。又认识了新队员，车队有多一份子。

大老马的跳跃者B017号依照低趴设计，稳重且撞碎石头的原则通过一切障碍。

禹晨的RR10结构跳跃者在八大处C赛段一个赛点表现得非常出色。神乎奇迹的操作。

走到哪里都是焦点，RC的魔力还是能够感染到所有人的。

天澍的”Wraith-TRX4卫士“也是身世复杂各种变化让人摸不到头脑，但是超强性能还是无所影响无非就是光膀子。

门桥切诺基通过性非常屌，整体比例看着也还算和谐，也算一个改装方案。

老韩的Wraith总是空降到活动赛段，虽然没有太多的心情件，但是原厂结构加上精心调校的电设也是非常强悍的。

李勇的RR10装配了大直径的gom轮胎，且前后遥控差速锁架上二档波箱使其适应能力非常强，就是不那么稳定。

活动添加里很多新面孔，与老队员们一起征战八大处。同时在此也要预告一下第三季《我说我车》即将上线，希望大家能够据需关注潮白怪兽的节目并支持我们的活动。

问一下 ，最后那个 软尾  是 啥车架？？？谢谢！

zwtnt168 发表于 18-9-21 22:09
问一下 ，最后那个 软尾  是 啥车架？？？谢谢！

视频最后那个吗

这路段估计那个卫士车主在流泪。我的车漆啊。。。

很棒，大赞！

存爷们 发表于 18-9-22 07:46
这路段估计那个卫士车主在流泪。我的车漆啊。。。

他已经释然了

搞的好   搞的好   

ljpauto 发表于 18-9-22 07:24
视频最后那个吗

我知道了，是 火鸟 DH软尾车架

低速线性看来很重要

nivea 发表于 18-9-22 21:32
低速线性看来很重要

哈哈对于精细操作确实需要线性