JKmax 忍不住吐个槽

YXS51 发表于 18-2-14 23:42
遇到的问题，换档拨叉尺寸误差装不进去打磨解决。说明书重点提示说如果波箱6mm螺丝太紧就改用5mm，其实5mm也 ...

和你说的情况一样，只能用4mm的！

你直接就说精度连1300的国产cnc都不如好了，本来就是小众情怀车

reyufe 发表于 18-2-14 14:58
新手硬来急于艹，老人细琢享安装；瑕疵毛病需改进，否则没法再继续！—— 记安装进度缓慢

你的hh红色贴纸？多少t？

我只遇到lz第一个问题 螺丝太长的问题 其他都还顺利 看来确实品控有问题 参差不齐

我是从事机械设计的，拧螺丝，瑕疵那些小问题就不多说了，说说几个重要的：1.避震长度选用不合理，论坛各种晒新车照片，就因为避震原因照片各式各样，严重影响档次。2，波箱齿轮传动减速比小，这导致买家无法自由选择电机，而被迫买贵价电机……请大家记住，有刷电机是容易发热，但并不是不能用，事实上jkmax就否定了所有的有刷电机，这是设计问题，不是电机问题。3，后拉杆设计问题导致后轮组会左右摆动。。capo团队给出的解释是参考真车结构。我的理解是真车是用轴承只有径向摆动，轴承限制轴向摆动，而模型车用的是铝套橡胶，橡胶软性就好比如万向轴承，因此而左右摆动。我可以肯定这不是按装虚位而是设计问题。可是capo至今还没看出问题所在。差评！

以上我认为capo是有必要改善，不应该因为设计问题而让买家买单。

kingleodlp 发表于 18-2-15 08:35
差不多半天吧，波箱调试起来比某些简单～管架是肯定要拿丝锥的…否则没有勇气拧…几乎所有螺丝我都上了低强 ...

润滑油脂不是越多越好哈，而且这个蓝色高压润滑油很稠，不太适合模型波箱和车桥

我的车已经装好有一阵子了，是不是批次不一样，我的车一直没有什么问题，还拍了视频上传到优酷了

看了评论，应该是国产品牌的通病品控不行

neverfind 发表于 18-2-16 12:33
润滑油脂不是越多越好哈，而且这个蓝色高压润滑油很稠，不太适合模型波箱和车桥

哈哈，没事…这点阻力小意思

品控是大问题，不知道老款JK有没有这样的问题，别让价格影响了capo的发挥