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本帖最后由 Capo 于 17-11-15 00:06 编辑 尊敬的RCFANS论坛用户： 你们好！ 非常感谢各位对于Capo品牌的关注与支持。 Capo五年，发展期间出现各种不足，深感惭怍，其中前期作品的售后问题为玩家最关心也深为诟病。现对于目前产品售后情况做以下说明与服务公示，以进一步提升售后服务品质为依据，更诚挚的服务Capo玩家。而避免误解持续发生。 截止今日，已推出四款仿真车辆，分别为：TATRA军用卡车(CD15821 CD15822 CD15825)， JK攀爬车（CD15823） ACE1(CD15826)，JKMAX/未正式推出（CD15827） 因投产难度与定位需要的关系， TATRA与JK分别与2014-2015年度完成最后生产随之退役。 TATRA军卡： 长达11个月周期仅满足100台生产及装配需要，跳跃三年3个型号生产总和不足300辆，其中首台CD15821存世不足50辆。定位DIY订制级，限量级产品。CD15821-15822产品序列为Capo团队发展萌芽时期，仅有创始人二人完成参与全部研发及运营工作。早期为个人工作室直销后经团队组建后随之取缔。于2013年-2015年期间团队重组公司成立，及设置美国洛杉矶办公室等海外服务联络，服务工作才转向正式运营。。 CD15825为捷克TATRA公司授权限量产品，因满足授权需求和改变前作不足，做出重大更新。全球限量不足120台，因限量产品，无量产外观件库存，仅长期提供车辆易损件部分售后服务。 JK攀爬车： 因产品设计过于超前，生产各项流程受阻，生产第一批不足300台即停产，由深圳领驭无线及北京酷乐派二处南北方总代理进行销售。国内现货存世量不足80台。此阶段已恢复正常售后服务机制及代理商销售体系。除去代理商直接服务，同时设置cs.caporacing.com专业服务平台。但因使用效率不足，后更改为cs@caporacing.com售后服务邮箱代替进行服务工作。售后现状：停产二年，截止至今依旧提供技术与售后件服务。 ACE1攀爬： 推出的第一款量产车型，并于2017年4月搭建专用装配线。及较为完善的售后库存和售后服务支持，并配有ACE1车友交流群提供技术交流与分享。 以下图片为近期售后服务截图公示，舆情避让，同样也公布新车消息前的服务截图。随时可获Capo玩家查明。 
说明情况与公示，并非推脱与借口，人单力薄经验不足时期，想必也是当年诸多经历的Capo玩家所知晓的，带给部分Capo玩家服务不周深感抱歉，虽然至今依旧仅仅是一个小型团队，但我们将竭尽所能做好各项工作 。 我们曾因有色眼镜聚焦而自感弱势，从未曾敢于提及过往势单力薄蹉跎岁月，一路辛酸无需多提描白，错误的背后都不能作为理由，我们从未能造出一台堪称完美的车辆，但坚持表达中国设计与制造，拒绝山寨坚持研发创新，这份初衷将伴随我们继续走下去。 服务说明：我们将持续提供ACE1及未来量产新车的售后服务支持，停产产品之CD15823依旧延期售后、损耗件及技术服务，对于初期二款型号的TATRA（CD15821-CD15822)已停产3年，因工厂更换及生产力不足无法提供售后配件。至今日起，我们提供传动类及部分外观件的易损修复件图纸服务，可邮件咨询并索取相关零件图纸，可自行委托淘宝及实体第三方加工，带来不便请谅解。 售后服务可与您所购买之代理经销商联络，处理不清及各项问题也可联络邮箱：cs@caporacing.com。 |
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