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老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-5 23:55:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
用了五车倾斜座+POM杆+包胶轴承,效果看来还不错。 20171105_102013.jpg 20171105_103135.jpg 20171105_110221.jpg 20171105_110439.jpg 20171105_110612.jpg 20171105_134843.jpg 20171105_205053.jpg 20171105_204943.jpg
teng 超级元老 发消息
发表于 17-11-6 07:43:41 |显示全部楼层 来自: 中国
好方法,也去改改

点评

老玩  车体太宽,否则可以装上一点不影响取壳换电池就好  详情 回复 发表于 17-11-6 09:44
老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-6 09:44:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
teng 发表于 17-11-6 07:43
好方法,也去改改

车体太宽,否则可以装上一点不影响取壳换电池就好
huan141_2008 论坛元老 发消息
发表于 17-11-7 18:36:28 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
斜体的防倾座确实简洁,改的好!

点评

老玩  5mm直径的杆和内径5mm的轴承是紧配合,是用木锤敲进去的,原来准备的轴承安装座用不上,但也简洁了。跑一阵看会不一会松脱再决定装不装安装座。  详情 回复 发表于 17-11-8 11:21
老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-8 11:21:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
huan141_2008 发表于 17-11-7 18:36
斜体的防倾座确实简洁,改的好!

5mm直径的杆和内径5mm的轴承是紧配合,是用木锤敲进去的,原来准备的轴承安装座用不上,但也简洁了。跑一阵看会不一会松脱再决定装不装安装座。

点评

huan141_2008  是紧配,不过为了保险起见,我在端头钻了2.5mm的孔,然后上3mm的螺丝加垫片,你不妨也试试?  详情 回复 发表于 17-11-8 23:41
huan141_2008 论坛元老 发消息
发表于 17-11-8 23:41:20 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
老玩 发表于 17-11-8 11:21
5mm直径的杆和内径5mm的轴承是紧配合,是用木锤敲进去的,原来准备的轴承安装座用不上,但也简洁了。跑一 ...

是紧配,不过为了保险起见,我在端头钻了2.5mm的孔,然后上3mm的螺丝加垫片,你不妨也试试?

点评

老玩  好的。顺问一下你每次拆壳都要先拆防倾杆么?  详情 回复 发表于 17-11-9 15:11
老玩 终极 Fans 发消息
发表于 17-11-9 15:11:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
huan141_2008 发表于 17-11-8 23:41
是紧配,不过为了保险起见,我在端头钻了2.5mm的孔,然后上3mm的螺丝加垫片,你不妨也试试?

好的。顺问一下你每次拆壳都要先拆防倾杆么?

点评

huan141_2008  是的,两个机米,还可以接受不麻烦。  详情 回复 发表于 17-11-9 15:53
huan141_2008 论坛元老 发消息
发表于 17-11-9 15:53:28 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
老玩 发表于 17-11-9 15:11
好的。顺问一下你每次拆壳都要先拆防倾杆么?

是的,两个机米,还可以接受不麻烦。
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