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南爬社17.9.17双T4签到

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找碴 论坛元老 发消息
发表于 17-9-17 23:23:39 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
本帖最后由 找碴 于 17-9-17 23:29 编辑

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近期本地爬友陆续有人入手TRX4，检验车子性能都要到青山一号线来签到试车，这次两台TRX有一台配重了，另一台全原厂，其实我一直不看好有锁差功能的爬车，我还取笑他们一会提车下山。
虽然今天 很热，但也来了不少小伙伴参加活动，一路下来令我不爽的TRX4居然能从青山全身而退没有战损，虽然TRX门桥重心高配重不均衡影响抬头，但他的通过性还是不错的，至少没我原先想的那么差，走一转下来的耗电量不比46多，综合越野能力GNG 46还有些差距，但是可玩性会多一点。

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找碴 论坛元老 发消息
发表于 17-9-17 23:23:59 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
本帖最后由 找碴 于 17-9-18 18:06 编辑

沙发是导演的，首页是南爬的
QQ图片20170918180332.jpg
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sswgii 初级 Fans 发消息
发表于 17-9-17 23:40:45 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
板凳是我
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野風 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-17 23:50:00 |显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
估计要是配重好了，再换个车壳能更让惊喜！
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leoho1986 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-17 23:51:31 |显示全部楼层 来自： 中国广东佛山
不知道你在说什么…影响抬头？
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找碴 论坛元老 发消息
发表于 17-9-17 23:56:58 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
leoho1986 发表于 17-9-17 23:51
不知道你在说什么…影响抬头？

影响抬头可正可负，更容易抬头或更难抬头，都属于影响范围之内
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emalf 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-17 23:59:06 |显示全部楼层 来自： 中国广西桂林
最后一起翻车666
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teng 超级元老 发消息
发表于 17-9-18 00:23:57 |显示全部楼层 来自： 中国
不错，好队伍
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蝌蚪 论坛元老 发消息
发表于 17-9-18 00:55:03 |显示全部楼层 来自： 中国重庆
看的，心痒痒
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猪仔钦 超级 Fans 发消息
发表于 17-9-18 02:43:26 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
t4适当配重，调整一下避震器还是有机会的
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