MB-010 小buggy轻松变身MB-011 SUBARU WRC STI

上上个月KYOSHO推出了MB-011 SUBARU WRC STI 甚是喜欢啊！尤其是那个包装！
buggy 果然是个无敌的平台，随便一两个配件就轻松就换了一个风格，之前是小大脚，这次干脆来了个拉力。
而且是全包围车壳，已经有了上赛道竞速的潜力了（至少不会蹭轮胎）。希望有高手来发掘（个人认为这个车调好了不一定会输给AWD）。
但是无奈之前已经有了buggy，最近又囊肿羞涩，无奈只能苦苦等待改件。
言归正传，功夫不负有心人，终于在中秋假期最后一天到货，立刻抓紧时间变身。

半身前先来亮个相。


伤痕累累啊，buggy miniz系列最好的娱乐利器，没有之一。
主角登场。好大颗啊。按体积来说价钱还公道。目测有点18仔的感觉了，当时手头没车不好比较。



和小buggy比较下。



开苞喽。



手掌太小了，放不下了。

这个壳是软壳，做工参照之前buggy系列，主体是双色加贴纸（只有黑白两色其他都是贴纸），整天做工还是不错的。
车壳厚度要比之前的好很多。摸起来和电房的标准厚度的车壳差不多，至少比偷轻版的要厚。
这个壳应付miniz这个速度来说应该绰绰有余。但时间长了有些贴纸肯定会掉的。


要罩进去了。事后证明，其实是真的能同时安两个车壳的（zx5可以），固定方式不一样。



来个HellaFlush！呵呵！



改装必备件。之前研究发现用个配件就基本能满足需求了，本想省钱来着，结果现在发现远远不够啊。
拆开后傻眼~~~



东西都在这呢。新设计的前后油压架子，新防撞板，车壳支柱，两种安装方式。还有其他若干（小弟才疏学浅，有些不知道干啥用的）
没说明书，没螺丝，没海绵，没卡子等等等等
还好之前积蓄多（不爱扔东西）一顿乱翻之后总算是凑个差不多了。
开装。
其实变身过程很简单，概括下，总共分三步，额~~~~~{:soso_e113:}
第一步，换防撞板，（海绵加工中）



第二步，前避震。





第三步，后避震。


完工了。


装车照。

下地！



太萌了{:soso_e100:} 有木有！



有点霸气没。
最后来点对比照吧。就手头东西，随便抓来的。



真是不小啊。



mini-z终于不mini了。
再来张



90mm对比下
具体下地视频，赛道感受改天在更新吧。
简单测评，纯新手，高手勿喷。

确实很萌，不知道能不能装计时器呢？？？
沙·了个发

这车有18仔平跑的感觉，好Q啊，看起来和我的18仔差不多。

关键是我都没有爽跑到天亮，你就收起来了！。。。。。。。。{:soso_e120:}

小萌                             

{:soso__3409329614010722382_3:}

好喜欢{:soso_e192:}

跟我的一樣, 用 KY 的 50周年版ZX-5 再加個 WRC 軟殼 !

我的buggy直接二手换了个“二手”sti buggy。准备diy前防撞{:soso_e113:}

1 请问LZ用这个漂移可行吗？
2 借地方问“MBW033  底部保护板” 有谁用过吗？和ATM的补强零件的差异？
3 问8楼的XD，和原装的比金属避震差异大吗？还是心情零件？感觉价格差异不大~呵呵