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介绍一个树林之中的场地

13-7-1 14:02| 发布者: rcfans| 查看: 14669| 评论: 2|原作者: wetmonkey

距离我住的地方大约1小时火车的另外一个小城也有一条不错的赛道,很早之前就在网上找到的。现在认识了这个俱乐部的人,告诉我周末是公开练习赛,所以决定去玩玩。这里俱乐部的开放日分为三种,一是明年一次的全国赛分站,全国的选手都会来,二是公共开放日比赛,其他俱乐部的也可以来,单独收费。第三是俱乐部比赛,只能本俱乐部人参加。另外就是油车和电车分开,我参加的那个俱乐部赛道只能玩电车,谢绝一切油车。这次去的赛道则是最普遍的油、电混合的赛道。但电车和油车的比赛日不同,是分开的。避免油、电一起打架。而电车日本俱乐部会员可以去练习。总之规则搞得挺复杂,去之前最好在网上查清楚。冒冒失失的去了被挡在门外就十分丢人。由于交通问题,我去这个赛道需要先坐火车再骑一段自行车(这里规定折叠自行车可以带上火车,不收费。普通自行车只能在高峰期以外带,还要收6欧,因此本人还是带折叠车),所以无法带全套装备去比赛,只能带上最基本的设备去练习下,体会不同赛道的特点了,这点实在遗憾。去之前小弟还连夜喷好车壳,以前的壳在比赛中收了点小伤,有点影响心情。不过喷好之后又改了主意,决定把新壳留到月底的俱乐部比赛才用。先秀一秀吧。
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由于到达的时间比较早,就骑着车在城里溜溜,这里的小教堂环境不错。路上还碰到一辆涂装很吊的油罐车。
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本文内容由 wetmonkey 提供

我到赛道才发现这个场地实际就是树林中孤零零的一条赛道加操控台,其他辅助设施啥也没有,当然PIT位、电源和气泵都有的。我去的太早,一会儿一个人提着装备来了,打开栅栏的象征性的门让我进去。我现在才明白为什么别人告诉我只要加入这个俱乐部每位会员都会得到一把钥匙,原来根本没有固定的工作人员管理,全部自己动手!!!看来我参加那个俱乐部虽然赛道小,但设施还是挺齐全的,还有厨房和吧台。来的这人挺利索的打开各种开关,让电源气泵接通的同时向我介绍各个设施。他还记得上周比赛见过我,看来这里玩车的中国人确实少,还能有点印象,态度也很热情。赛道才开放一会儿,居然有个大叔玩起这个东西来了。
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    最新评论

    引用 susen 13-9-16 17:29
    外国友人待人友善,很不错
    引用 zhujindi110 13-7-15 20:37
    这种赛道真让人羡慕,丛林中的环境,天然的草地缓冲,怎么玩基本都不会坏把。

    查看全部评论(2)

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