十件你必须完成的任务，之三

调整油门拉杆限位：
油门拉杆的位置调整往往是让新手最感到烦心的一环，吃不准限位的位置以及弹簧的松紧度，太松的话，化油器回不到怠速位置，车速会忽上忽下，太紧的话，油门舵机又吃力过大，时间久了，容易扫齿或打滑。首先，化油器风门必须处在完全关闭的位置，不用去考虑怠速风门的问题，怠速风门由怠速油针来调整。当你的油门舵机摆臂在中位和刹车死位之间移动时，化油器风门位置应该是纹丝不动的。弹簧的作用就是当舵机摆臂处于中位时，能够压制化油器风门处于完全关闭的位置，油门拉杆限位必须使舵机摆臂移动时可以立即拉动化油器风门，尽量不要有虚位。刹车拉杆的限位调整必须反复尝试，刹车不能太紧以至于刹车没有线性，也不能太松，造成高速时刹车不足。同时，必须调整好遥控器上的油门舵机行程的限位，不要超出车架上的物理行程（化油器风门最大限位和刹车死点限位），尽量使舵机设定限位和车架物理限位能够重合，这样才能更好的保护舵机并发挥引擎和刹车的最大功效。

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