雷虎MT4-G3和HPI savage flux hp... 大F对比测评作业

楼主辛苦，虽然我也是G3车，也是需要顶下！学习受教！

左岸118 发表于 12-11-30 16:29
我觉得大F 比山鼠好 大家说呢

额  恩我也这么觉得

       我在rc圈混迹多年，深刻的知道什么叫手段，什么叫目的，手段就是手段，很容易看穿，我拆开给你们看一下。

    前者说“转向软”的真正目的并不是说质量如何如何，而是要攻击雷虎的配件供应。

    众所周知，雷虎在世界上的生产实体是最大的，他的每一样成品，除了螺丝和轴承，大部分都是自己制造，所以，当有人看到雷虎堆积如山的配件的时候，他发毛了，他不允许舆论知道这件事，就这么简单。所以就找了一个根本不实用，已停产多年（EB4 S3时代即停产）的配件来“说明”雷虎的“配件供应不足”。至于是谁，我真的不清楚，所以，想有人对号入座的话，欢迎。

    类似这种有目录没库存的OP件有很多，放马过来挑吧，因为那都是一些不实用的东西，碰巧雷虎做的是车，不做生意。
    如果这个PD1857真的如此重要，海外的订单已经雪片了，尾货就可以让那些玩弄阴谋的人闭嘴，可为什么没有生产过多少呢？
    G3的底盘，从EB4 S3一直走到ST-1，再到现在的G3系列，经历了多年的考验，世界各地都没有说什么上转向“偏软”，怎么就到了中国“偏软”了呢？求解释，不过弱智的就不要来了，否则暴露学历和年龄就不好了，我都替那样的人脸红。

猫科夫 发表于 12-12-2 21:28
我在rc圈混迹多年，深刻的知道什么叫手段，什么叫目的，手段就是手段，很容易看穿，我拆开给你们看一 ...

对于你的回复，我只想说，你想太多了

猫科夫 发表于 12-12-2 21:28
我在rc圈混迹多年，深刻的知道什么叫手段，什么叫目的，手段就是手段，很容易看穿，我拆开给你们看一 ...

这个又是“托”？不对啊，雷虎已经官方答复偏软，已经在生产改良件了，这个是明显来推翻雷虎论证的。这兄弟表面上是挺雷虎，实际不然，果然有水平！！

你们看不懂中国字吗？或者更进一步，看不懂人话？

别提托不托，你们眼瞎没文化不等于所有人都眼瞎没文化。我托雷虎就是托？你们托HPI就不算托？拜托，你以为你口口声声说不是托子我信，但是你一个劲说这也是托，那也是托，那你就太让人怀疑了，为嘛这么心虚啊？
允许HPI有托子，就不许TT有托子？什么道理？
你不承认你是托子，那我也不是，你要说你是，那咱俩就比一比，看谁托的过谁。
像你这个就放一对车的写真就敢叫对比的帖子，说白了就是扯淡，扯淡就扯淡呗，还非给自己弄一身不是，真二。
你这套把戏太2了，拜托你们就别没pi搅和嗓子眼，再次表现你们13了。
再说猫科动物，多谢你啊，这使我我想起了经典的电影，什么来着？对，猫狗大战

猫科夫 发表于 12-12-3 19:10
你们看不懂中国字吗？或者更进一步，看不懂人话？

别提托不托，你们眼瞎没文化不等于所有人都眼瞎 ...

好吧，都懒的理你

楼主的问题在于把两辆不是一个档次的车拿出来对比。
雷虎的问题在于定位错误，以致于让楼主这样广大模友拿G3跟大F对比。
本身就不是一个档次的车，对比肯定会出现这样的结果。
通观全篇，猫先生其实不是托，只是打着托的幌子来的。
理由有三：
1、这个帖子，对于一般新手来说，不了解的情况下一看就会错误的认为雷虎比大F差很多，其实一看价格，雷虎其实更有性价比，所以此帖沉了对雷虎更有利，不然误导新人，然而猫先生却逆其道而为之，此为其一；
2、雷虎升级件PD1857其实有货，我问过卖家，然而这个升级件利润丰厚，猫先生却回帖说有目录没库存，直接打消一般模友购买升级件的想法，我认为这也是个阴谋，此为其二；
3、从猫先生的回帖来看，我认为猫先生有足够的智商认识到此帖重新浮出水面，必将引来更多雷虎玩家来反驳他的似是而非的观点，尤其是他论证雷虎官方测试有误的言论，从而让更多人回帖印证转向偏软的事实，我想这点他肯定很清楚，但是他依然坚持顶帖，此为其三。

所以我们不要上了某些人的当，早点把此帖沉了，以免伤害了我们雷虎售后的热情！

这么比不公平。。。。。起码得有个换算吧