一个BAJA老玩家细说BAJA不好着车。

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MAXDD

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发表于 12-5-22 21:53:57 |显示全部楼层来自：中国云南西双版纳傣族自治州

本帖最后由 MAXDD 于 12-5-24 11:06 编辑

   警告：冲动是魔鬼！这是不变的真理！每次玩车请清洗空滤并涂抹空滤油。检查接收机电源、油门、方向、刹车！以及容易松动的那几棵螺丝！如果多台模型一起玩那么请检查设备是否串频!否则后果你懂的！
   好了我们回到关于不好着车的问题上来吧。动手能力不强的朋友我劝你玩电车，不然很可能崩溃。BAJA发动机很简单的机械构造，如果细心顺藤摸瓜就能找出发动机不好着火的原因！原因：{贫油、富油、机油比列、淹缸、拉缸、活塞组气密性不好、曲轴油封漏气、磁飞轮松动变型、点火一体高压包距离、高压线冒、火花塞、化油器堵塞、油滤堵塞、熄火开关、排气管堵死}以上随便一个问题都可以导致你的BAJA无法正常着车!

   我打一个综合比方：有一台病重的BAJA怎么都不着车，我们先把发动机拆下来，把化油器拆解用汽油洗干净，低速油针顺时针锁死逆时针调整一圈（360度）高速油针1圈半，代数螺丝顶起一点点就行了。发动机内部必须用汽油洗干净，洗干净后用手指按住火嘴口转动磁飞轮感觉压力的大小，压力大表示活塞组健康，压力小或是无压力检查缸体有无拉缸或是活塞击穿！注意检查曲轴油封及箱体有无漏油！发现缸体有拉痕后不要以为用水沙纸随便打磨一下换套新活塞组就行了那只会让你白费一套活塞组，必须连着缸体一起换。把清洗后的配件照着原位装好。注意:化油器接口的密封纸垫是有一个孔的别装反了，不然堵死后果很崩溃!我们接下来检查磁飞轮。肉眼观察磁飞轮有无完好，再检查磁飞轮固定曲轴的螺丝是否松动。我们开始调整火高压包磁飞轮间间隙，大小刚好够通过不擦到磁飞轮就可以了。高压冒接上火嘴，让火嘴接触发动机，如果火花断续，我们换一棵火嘴式式，如果还不行，用万用表检查熄火开关是否短路，逐步检查高压冒及高压线是否接触不良！换过高压线冒后确定高压包间隙刚好的情况下火花还是断续，那么可以确定在你疯狂操车的时候由于暴力导致高压包损坏。更换新的问题解决！好了发动机这块也搞完了，那么我们接下来清洗油箱及油滤。不要以为油路这块不重要，一个油滤就能让你崩溃。安装发动机时用嘴吹吹排气看是否通畅。排除以上问题一般关开风门拉三次就着车！化油器的精准还是以个人习惯为准！这只有你出去玩车的时候再进行微调！好了关于BAJA不好着车的问题就只有这些了大家用心多看看多查查就明白了。