avante新老款对比详解 有原创有转帖

本对电越无什么爱好，但偶然见看到了复刻版avante 2011，觉得亮晃晃的金属件和黑黝黝的碳纤件实在心情，同时个人更喜欢四驱，遂拿下。顺手查了下此车前世今生，编辑了2张规格和部件详解图给大家分享，另外连同自己拍的照合着转贴图片给大家体验下精美的包装和装配过程

转贴的装配图慢点更新。比较多，人懒

这点所谓的新技术恰好降低了他得价值。

就使用价值而言，增加了。新技术新材料让车更结实。至于价值，不同偏好有不同价值标杆 :-）

继续上图

装配图是tamiyausa上的，翻译的太累，直接看图把

田宫的塑料件太脆弱了 特别是放的时间长了更加明显 如果把黑色的塑料件 一起改成工业尼龙或其它材料 就更好了

一直很喜欢这个车，可惜咱是暴力党。这个车下地了·估计就没得配件修了·。

这套super gripper胎皮我印象特别深，去年年初的时候avante没有复刻消息之前，一套胎皮的价格是100美元

在未复刻前Tamiya 的轮胎一直很值钱，一套Grass Hopper 或 Ford Ranger 轮胎（连轮毂）也要80-90美金。

回复 ray9394 的帖子

不知道tamiya的复刻轮胎是否和原版的轮胎能不能区分得清，我今天看见一张图片是avante复刻黑色限量版的胎皮，此胎皮也用于egress、avante2001、astute等车上，上面tamiya super gripper的字样是相同的，我有两对这样全新的原版胎皮，是80年代的产品，但是我注意到参数上面有一点点差别，官网上面的数字是51-80-40-07（01？），我的胎皮上面则是51-80-40-05 。不知道有没有收集topforce、manta ray、hot shot复刻的兄弟，看看轮胎的参数。而像rough raider、sand scorcher这种不知道也有没有区别