Carisma Zonda R 去除車窗噴漆及製作駕駛艙

Carisma Zonda R 1/10原廠有特殊的碳纖維線路的噴漆，可惜原廠車窗有噴漆，並且貼上消光黑的貼紙，實在是難看．

所以就撕掉貼紙，再用tamiya 87118溶劑，將車窗所在位置噴漆洗掉，感覺好很很多．

车架也是恺斯玛原厂的后驱吗这个壳挺好看，我更喜欢蓝色

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是的，當時要買這個Zonda R車殼，必須同時買底盤，

原廠只有出黑色，要藍色的話，可以買原廠出的透明車殼自己噴，
只是碳纖維紋路，自己做不容易．

alexhsu 发表于 2025-03-23 22:26
是的，當時要買這個Zonda R車殼，必須同時買底盤，

原廠只有出黑色，要藍色的話，可以買原廠出的透明車殼自己噴，
只是碳纖維紋路，自己做不容易．

请问这个底盘好跑吗，操控如何

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超级细胞 发表于 25-3-24 00:05
请问这个底盘好跑吗，操控如何

這個CRF-1底盤用料不錯，都是碳纖維材質，也算是競賽級的規格，
只是我並沒有參加賽道比賽，買這台車主要是因為對Zonda R的喜好，
所以無法評論這個底盤的性能，請見諒．

不過這個Zonda R車殼，明顯的尾部偏重，加上限量車殼太貴重，
完全不適合下賽道比賽．

這個CRF-1底盤用料不錯，都是碳纖維材質，也算是競賽級的規格， 只是我並沒有參加賽道比賽，買這台車主要是因為對Zonda R的喜好， 所以無法評論這個底盤的性能，請見諒

帅

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alexhsu 发表于 2025-03-24 00:59
本帖最后由 alexhsu 于 25-3-24 01:02 编辑



這個CRF-1底盤用料不錯，都是碳纖維材質，也算是競賽級的規格，
只是我並沒有參加賽道比賽，買這台車主要是因為對Zonda R的喜好，
所以無法評論這個底盤的性能，請見諒．

不過這個Zonda R車殼，明顯的尾部偏重，加上限量車殼太貴重，
完全不適合從賽道比賽．

非常感谢^ω^

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車窗透明後，就可以準備來做車內的駕駛艙及人偶，
反正這個車殼本來就不是要下場比賽，就是要供奉起來欣賞的．

增加駕駛艙及人偶