novarossi 罗西原厂breaking in 引擎磨合

童年稚气 发表于 2021-11-24 12:40
转速上去了，温度控制住，润滑应该差不到哪儿去吧

粉水水和ys……

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foxli 发表于 2021-11-24 13:14
粉水水和ys……

粉水水确实不太好用

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原来又是转这只视频 唉 上次已经说的很多了 懒得再重复打字  总之12个字”看个热闹就好 没事不要去学”

作为去过同一个房间并让同一个人陪着挑选引擎的人  对有些东西和人只想劝到这里 仁至义尽 信不信自己判断吧 作为同样是RC爱好者 就算不帮别人也不要坑普通爱好者 何况也许有些事情你连真实情况都没完全了解 自己出的血或者其他途径有幸获得的知识 我只觉得应该用来帮助其他朋友少走重复的弯路和少损失不必要的学习成本才对 而不是没事给人故意或者无意的挖坑

yysqu 发表于 2021-11-23 10:42
个人理解，对于发动机的材料来说，110度和160度的温度并没有什么差别。我们平常在意发动机的温度主要还是怕贫油或者润滑不够。如果这两者都保证没问题的情况下，温度并不是什么问题。

你试试os引擎 罗西缸套材质高温变形小

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AI 发表于 2021-11-24 20:27
原来又是转这只视频 唉 上次已经说的很多了 懒得再重复打字  总之12个字”看个热闹就好 没事不要去学”

作为去过同一个房间并让同一个人陪着挑选引擎的人  对有些东西和人只想劝到这里 仁至义尽 信不信自己判断吧 作为同样是RC爱好者 就算不帮别人也不要坑普通爱好者 何况也许有些事情你连真实情况都没完全了解 自己出的血或者其他途径有幸获得的知识 我只觉得应该用来帮助其他朋友少走重复的弯路和少损失不必要的学习成本才对 而不是没事给人故意或者无意的挖坑

开开眼界也不错哈

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这方式不是你们一般常识中的RC引擎”磨合” 这是为了快速的”磨穿‘’和”老化”引擎的某些零件 这和是不是你觉着这是‘’开开眼界” 没什么关系 这视频本身并没有什么关系 拍这个视频的人也就是有点”震惊” 所以当时拍了个视频 我反感的只是这个帖子和之前那个贴子一样 都是说是nova原厂磨合方式什么什么的 如果真有人学这个方式去磨 就算是买的nova 分分钟有机会直接买新引擎

何况几个贴子都完全不提”磨穿”和”老化”的用处和相对应带来的代价 对于只看个贴子或者视频就去学的普通人 完全是在挖坑等着埋人

最后就是Nova自己出的”tuned&break-in”版本的引擎 开封后的磨合状态也明显不是按这个方式磨出来的 如果你们喜欢把这个视频称之为”nova原厂磨合方式”的话 还”这样磨完不换零件直接卖给你”

油管视频上写的是break in，所以我就认为是这是原厂break in 。其他一概不知，大神你就别来怼我了

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AI 发表于 21-11-26 13:48
这方式不是你们一般常识中的RC引擎”磨合” 这是为了快速的”磨穿‘’和”老化”引擎的某些零件 这和是不是 ...

大神威武。。。

开鸟撞飞机 发表于 21-11-23 07:54
老司机那篇的回复里面，有人非要跟我对线，那我就拿证据让他闭嘴。

这坛子里好多“老司机”呢，好久之前，还有人跟我对线，非说四驱比后驱过弯极速快呢

一分半钟的热机，引擎预热的温度会不会就是厂家磨机的重点？