低成本改造京商beetle

京商beetle兜型电池仓虽然有一定的防护性，但是总觉得又细又长的转向拉杆刚性不足，参照tomahawk的结构，简化一下。一块儿碳板搞定，舵机前置，拉杆变短。同时给大梁加个护板，降低了设备的整体高度，说不定可以适配更多车壳

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Lephoenix 发表于 2021-08-26 22:19

抛砖引玉了

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舵机前置有点香了，我正愁这个舵量不足，明明舵机最大舵量了，转向也是毫无作用，尤其是百分之65以上

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麦百叶 发表于 2021-08-27 09:00
舵机前置有点香了，我正愁这个舵量不足，明明舵机最大舵量了，转向也是毫无作用，尤其是百分之65以上

哈哈，直接上tomahawk套件吧，不过这车架结构简单，改装空间还挺大，可以上一套转向组改善转向角

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canxia22 发表于 2021-08-27 09:12
哈哈，直接上tomahawk套件吧，不过这车架结构简单，改装空间还挺大，可以上一套转向组改善转向角

是有这个打算，这个套件哪里有地方入手，某宝上淘不到，海外也找不到网站淘。
还请指点一二

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麦百叶 发表于 2021-08-27 12:01
是有这个打算，这个套件哪里有地方入手，某宝上淘不到，海外也找不到网站淘。
还请指点一二

tomahawk那套得一个一个单独收，挺难的

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canxia22 发表于 2021-08-27 12:47
tomahawk那套得一个一个单独收，挺难的

如获至宝啊，其他就看我的运气了，甲壳虫是要慢慢改，不然原厂走直线都难

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麦百叶 发表于 2021-08-27 13:27
如获至宝啊，其他就看我的运气了，甲壳虫是要慢慢改，不然原厂走直线都难

自己改吧又省钱又高效

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canxia22 发表于 2021-08-27 13:56
自己改吧又省钱又高效

一入rc深似海，从此荷包是路人

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