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reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-4 00:47:20 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
对于经常跑场地的车手而言,精心调校车架是必不可少的准备工作。此前山哥已经发帖介绍过电房的基本调校过程(电房调车工具使用方法分享),美中不足的是没有介绍怎样利用tweak station消除车架的tweak。今天我就自作多情地讲一下利用Hudy Quick-Tweak Station消除车架的tweak的基本步骤。

在车架其他参数正常的情况下,我们通过调节避震弹簧的预压来消除tweak。注意这里有个前提,那就是车架其他参数是正常的。我们首先要确保全车零件没有变形、底板完全平整没有弯曲、前后防倾杆都是处于平衡的状态、车子的左右重量最好配平等等。先做到上述几点再用tweak station调车。

我们先来看下Hudy Quick-Tweak Station的基本组件。可以看到这个tweak station还是比较简单的,没有什么复杂的地方,由两根方形长条、一根长棍和三颗手拧螺丝组成。两根方形长条用来放置车架,其中一根长条镶嵌了水平泡,使用过程中会像跷跷板一样左右摆动,这里我称之为“动平台”;另一根长条没有水平泡,使用过程中是固定不动的,这里我称之为“定平台”。长棍这里我称之为“连接轴”。

tweak station的基本组件

tweak station的基本组件


首先我们来组装tweak station。定平台和连接轴的底部分别有两个和一个螺丝孔,我们把手拧螺丝装上去,螺丝最好不要从螺丝孔的另一头伸出来,以免给接下来的调平工作带来麻烦。然后我们把连接轴插入定平台,定平台有个小窗口会显示tweak station的轴距,因为今天调校的是1/10电房,所以我们将轴距设定为260。
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下一步需要将tweak station配平。我们先配平定平台:将动平台轻轻放在定平台上面,动平台的水平泡会显示定平台的倾斜度。如图所示,水平泡偏左,说明定平台现在是左高右底的,我们需要将定平台右边的螺母稍微旋出,抬高定平台右侧高度,使定平台左右水平。再配平连接轴:将动平台轻轻放在连接轴上面,动平台的水平泡会显示连接轴的倾斜度。如图所示,水平泡偏后,说明连接轴现在是前低后高,我们将连接轴的螺母稍微旋入,降低连接轴尾部高度,使连接轴前后水平。
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将tweak station配平后,我们把动平台插到连接轴上。tweak station就组装完成了。利用tweak station调车的步骤明天再更。
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zhwgeh 元老 Fans 发消息
发表于 21-8-4 00:51:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-4 01:29:31 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
想了一下今天还是多更一点吧。开始调车。把车架装上调车轮,然后放在tweak station上。要调哪一头的tweak,就把哪一头放在定平台上。这里我将车头放在定平台,所以调整的是车头的tweak。
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一定要让车架的中线与tweak station的中线重合。首先务必确保你的车架本身左侧宽度和右侧宽度是相等的(特别是对于少数使用球头转向的车架而言),然后我们才能左右挪动车架,调整车架的位置。挪动车架的时候注意让调车轮的着地点处于刻度尺的横轴线上。定平台和动平台的左右两侧都有车宽刻度尺,我们应该利用刻度尺让车子的中线与tweak station的中线重合。可以看到我左前轮显示车宽为182mm,那么右前轮显示的车壳也应该为182mm;左后轮显示的车宽为178mm,那么右后轮显示的车宽也应该为178mm。
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reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-4 01:51:15 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
本帖最后由 reidpa 于 21-8-4 13:19 编辑

然后简明扼要地说一下调校的目标:通过调整定平台那一头车架的弹簧预压,使得动平台变得水平。因为车架避震是有阻尼的,所以动平台会在一定范围内(而不是一个点)保持稳定:如果动平台稳定后它的水平泡不在中心,并不意味着车架一定有tweak;同理如果动平台稳定后它的水平泡在中心,并不意味着车架就一定没有tweak。我们关注的应该是动平台稳定的范围是否是左右对称的。

可以用如下方法检查动平台稳定的范围:首先用食指轻轻按压动平台左侧,然后放手,动平台会在某个左低右高的位置达到稳定,水平泡会偏右;然后再用食指轻轻按压动平台右侧,然后放手,动平台会在某个左高右低的位置达到稳定,水平泡会偏左。如果水平泡两次停留的位置是对称的,那么我们相信车架位于定平台的那一头没有tweak,否则就有tweak,需要调节弹簧预压以消除tweak。
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上面我们能看到水平泡两次停留的位置并不是对称的,水平泡似乎“喜欢”往右边跑一些,这表明左前轮的避震簧太松、右前轮的避震簧太紧。因此我们稍稍放松右前轮的弹簧预压,并且等量地拧紧左前轮的弹簧预压。直到水平泡两次停留的位置达到对称为止。这样一来车头的tweak就消除了。我们再将车架调个头,把车尾放在定平台,车头放在动平台,用相同的方法按压动平台,然后调节车尾的弹簧预压,使得动平台稳定的范围达到左右对称,车尾的tweak便也消除了。车头、车尾的tweak都调校好以后,我们可以再复查一下车高是否有明显变动,如果没有明显变动,消除车架tweak的工作就基本完成了。
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油卤西菇 金牌 Fans 发消息
发表于 21-8-4 07:10:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建
学习收藏了
石头Stone 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-4 07:51:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
好帖会用,但是没钱买这套工具,只能用一种不需要花钱的方法调tweak了
啊广 元老 Fans 发消息
发表于 21-8-4 08:07:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
真正的干货
SeraphineX 长老 Fans 发消息
发表于 21-8-4 08:42:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有好工具真是舒服,像我这种平民只能用尺子螺丝刀怼底板然后靠心里安慰调车

点评

开鸟撞飞机  越简单的方法越实用。  详情 回复 发表于 21-8-8 18:08
TGFans 高级 Fans 发消息
发表于 21-8-4 10:52:35 |显示全部楼层 来自: 亚太地区
顶一下技术贴 赞哦
leixiaofei 高级 Fans 发消息
发表于 21-8-4 11:42:48 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
专业讲解。学习了。
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