公告:
发表于 20-12-3 10:22:49 |显示全部楼层
Crossrc 即将推出第三代1:10仿真4X4攀爬车EMO AT4。* \8 P; p- L$ _. N9 F" {1 S
从多年前的PG4系列到Demon系列,我们不断总结与改造,坚持将仿真、性能、乐趣融为一体,设计出全新模化块平台的EMO系列。
2 O' w! q, f5 q. x+ r- S: B7 Z* n 001.jpg
% ~7 h8 o, Y9 D, }! r! F0 L5 t# a9 [ 002.jpg 9 V( Q5 y; J) {; Y- `2 @2 J. p
全新EMO AT4设计有低重心的底盘布局,结构清晰明了,安装、保养、改造都非常方便,  。同时还融入当前流行的门桥、双速、差速器和差速锁,大大增加了娱乐性
5 y) `2 ^+ r* w- B  j( s/ q 003.jpg
& j) l( _- Z' U! }" a/ ` 004.jpg + l3 X  M% f0 G2 I- a/ J
005.jpg " v% v4 m$ O) x" M. u, B
用料十足:( g. h: g. k& k+ t+ I+ e8 t* E
一辆速度看似不快的攀爬车,是经过多级齿轮将电机的扭矩层层放大,使操控可以更具线性,更容易攀爬障碍。所以齿轮强度非常重要,我们大量采用高碳钢原料的粉末冶金齿与一体切削成型齿轮配合。一级减速选用进口尼龙材料注塑的大齿,并加入了限滑机构,整车传动刚柔并重,运转噪音也得到很好的控制。+ ]! r: o  }6 e4 O: }' l
006.jpg
. M6 A( i! R, Q& O6 ? 007.jpg 2 @% v2 ~  @8 v! y; v+ v" u
攀爬车是一辆哪里都能玩的模型,适应各种恶劣环境,所以我们选用了ABEC3级别(油/电竞速越野车使用级别)的轴承作为标配。在普通的攀爬越野场景之下,轴承基本免维护。
2 q6 `2 ~! L4 y* j4 t5 h0 M# i 008.jpg # X4 D+ b6 U$ z* {" @0 U( Y6 e
EMO采用的是嵌牙式差速锁,粉末冶金的卡盘与优质铝合金CNC加工的硬阳拨叉相配合,顺滑又坚固。8 i) b# \/ S& N8 }" d  ]# Y0 C3 F
009.jpg
0 G: @! o# @, z' c轴系,我们同样考虑坚固、效率与静音。驱动轴采用钢制万向节与韧性尼龙的组合,坚固静音同时减轻轴上的负荷。车桥半轴由精钢切削,采用轴承钢制PIN,顺滑可靠。
! l& l) N/ @, O" Q) @ 010.jpg - X8 k, v/ n' g( b/ h
011.jpg
! B8 [+ r2 N8 |3 H/ }& v 012.jpg
9 I; l, b! j# l7 c: P减震器是影响一辆攀爬车姿态与支撑强度的重要总成。EMO减震器筒身采用优质铝合金CNC加工成型,弹簧采用双节距一体弹簧,前段柔韧有姿态,后段保证支撑力。 经过不同场地的反复测试,配合AT4车型的前后重量比,前弹簧选用1.0x2.87~4.42lbs;后弹簧选用0.9x1.32~2.65lbs。减震油推荐:姿态穿越用30W 375CST(原车标配);低速难度攀爬用45w 560CST。
  M: A/ _* @# U% c5 B 013.jpg
! ~7 N8 f! R6 F( p8 @. }- CEMO底盘采用了更仿真潘哈德式多连杆与桥体连接,转向舵机安装在大梁处,进一步模仿真车转向机位置,也更好的把舵机隐藏。为了提升攀爬性能和拉杆的可靠性,EMO使用不锈钢一体切削拉杆,直接与球头扣连接,省去垫片与螺丝安装,同时合理地达到平衡配重效果。   
. _' A% h& ~  g" p 014.jpg
2 e4 }' v8 F$ o9 ^" P1 v 015.jpg 1 q2 Y; k$ `5 G7 W/ h7 S( i$ O% t
为提升攀爬时的抓地性能,EMO轮胎采用了特殊调制的原料,配合定制的高密度海绵内胎,保证支撑力的前提下做到了最软级别。尺寸达到120/45 1.9 。实测对比,与进口专业轮胎的性能不遑多让,为玩家提供了高性价比产品,省却升级费用。同时KIT版标配了配重金属夹胎轮毂,性能与质感兼得。3 C8 k  n) }6 X/ G8 i0 X
016.jpg * {6 A3 A0 L) S
EMO AT4是一台简易安装、外观与性能并重、并具备多功能娱乐、内外兼修的仿真攀爬车,外壳与装饰配置一点都不少。原车配备仿真轮拱、可调侧踏板、前后镀铬护杠、优质PC材料车壳及镀铬车壳装饰件与仿真灯组。- h! b( c+ x2 S* w
017.jpg 4 Z) I3 C0 b! v& ]
018.jpg
" }7 ?. H" a* g( v/ r" ^以下是KIT版安装、喷涂参考图
  D4 ^3 k7 ]% I8 d8 P+ O  I 019.jpg 0 A) w& @' q! Z9 j
020.jpg # V" @4 _) u4 E! P9 f
021.jpg 3 b! d' b( \* Z
022.jpg ; d7 @3 l! s: b
023.jpg 3 e; ~2 u7 j" @# I' B  m
024.jpg ( p9 |5 k6 u1 J
025.jpg
4 z& L) |/ m& P/ z 026.jpg
# A8 v/ a& R0 I0 |! g9 X: O+ w4 }/ G为满足不同玩家需求,EMO AT4同时推出RTR版本,原车100%组装完成,带有15公斤数码金属齿轮防水(非潜水)转向舵机,金属齿轮防水(非潜水)换档及差速锁舵机,好盈60A防水电调,35T大扭矩碳刷电机,4通道遥控系统。玩家只需要配上电池就可以畅玩。
! U3 M3 V4 {, }: R) D) s7 N  s 027.jpg . l+ @, ^% f; {% X3 T, ?
028.jpg ! I8 C/ y/ |6 o# G. k
029.jpg 6 v7 q$ G/ P2 {3 M" j' m% b
030.jpg 4 b7 ^# {1 @4 w6 y* b
031.jpg
% B! q& e% {4 w7 Z, b 032.jpg - _, K1 X5 P  T, D( m) n% I
033.jpg
0 ~  q0 t$ i3 ] 034.jpg
+ Z- _! ^8 ~! A: {( c- R" U! T 035.jpg
% X+ c7 q% o8 g; [" L1 ~ 036.jpg $ t# ^0 I( `  b" M9 v! ?1 r0 A
更多产品资信请关注:
/ o- \7 t) V" K) B6 O! A, ghttp://www.rcfans.com/forum.php?mod=group&fid=752
8 M5 z5 I( i( B8 S3 A+ Nhttp://www.cross-rc.com4 z3 Y$ j4 C8 V# R# Z8 K5 K
https://energy-rc.taobao.com
$ j/ V# |* C. E5 ]( {7 u

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部