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发表于 19-8-5 08:58:12 |显示全部楼层
本帖最后由 crossracing 于 19-8-5 08:53 编辑
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7 T, q0 E" Q/ k+ D2 \7 P7 cCrossrc正式发布Demon KR4 1/10仿真攀爬车。
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, O+ n; o) V! b+ A% B3 O8 ^整车采用方正复古的外形设计,沉稳大气。两种不同的大灯前脸,以配合玩家不同风格的车身
5 \8 b* E% E: }. H涂装。* y, y$ I, d8 Z( Y
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) c  j' `: _* j$ O7 A% h/ Y. r4 X  kDemon KR4底盘采用纵向中置电池布局,电调及接收机等电子设备可安放在车头或电池两侧的侧护杠平板上。让玩家更方便地进行重心调节及整齐的设备排布。由于KR4属于穿越车型,兼顾一定难度的攀爬。整体底盘调校从SG4的强竞技性,调整为更倾向日常穿越行走及中度攀爬。低重心底盘更适合玩家日常娱乐穿越,并且保留了行走时的优美姿态,让玩车更立体可观。# a7 b& c4 q. n$ S1 S
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Demon KR4底盘配备全金属传动系统和全钢制齿轮设计,坚固可靠。不管是越野穿行或难度攀爬都提供充足的保障。5 ~2 o+ [: o. L' Y7 v( C
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4 V# A' I1 K8 {, j% tDemon KR4 B版配备钢冲压轮毂,适合复古及旧化处理的造型。C版配备航空铝材的CNC轮毂,精致高级。以上两款都标配了“配重夹紧圈”,节省了玩家日后升级的成本及拆装的时间。( g+ k/ i& y9 X" q/ [: h& J
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以下银色为普通夹紧圈:% k$ n8 D* x( D# l) A0 C3 H3 |+ \( V
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黑色为配重夹紧圈:
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5 F/ e; N/ s+ a9 VDemon KR4减震器由航空铝材经CNC制作而成,配备双节距减震弹簧,能更好地调节减震状态。推荐减器油采用小量低标号的进行润滑,能让车身姿态更优美。& J; f3 @( A( z; G1 X6 d
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军军 论坛元老 发消息
发表于 19-8-6 10:22:09 |显示全部楼层
此车带差速锁吗2 y' N! I6 ~9 W4 F" N
wanghaiya888 论坛元老 发消息
发表于 19-8-6 21:32:32 |显示全部楼层
CROSS 原创的车每次都这么丑,你既然已经模仿VP了,就认真点行吗?后车窗向上倾斜,那年代的车有这样的设计的吗?你们自己的原创设计师这点基本的审美都没有嘛?

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