之前曾发过一个帖子,车子组装完后,发现UC6中桥和后桥的同一侧车轮一起抬高,会发现另一侧的两车轮碰到一起,前后轮会打架。在后桥加过70mm的两条避震,确实效果显著,但是当转向桥极限扭腰时,因为板簧下面没有支撑,中桥轮胎下坠拉拽着最下面的钢板一并下坠,所以就碰到一起了,说白了就是行程过长了。这是原厂状态提起来的效果 于是我调整了一下钢板位置,把前车桥的钢板移到后钢板的下面做支撑(得用手把钢板掰掰直,否则起不到支撑的作用),也解决了车头悬挂过硬的问题! 这是加过后提起来的效果 而且不必担心行程的问题,毕竟是跷跷板结构,只是改善下轮距,没有其他影响。在这里分享下,希望能帮助到更多的UC6模友! |
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