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技术窍门

  • 粘得更牢!

    在RC世界里,你要粘贴任何的东西(比如往车壳上粘贴纸或者在车架上粘双面胶),你必须做一些准备功夫。

  • 空滤的保存

    不要忽视了你的空滤哦! 它对引擎的性能有很大影响。 储存备用的空滤的时候,最好用密封袋装起来,然后在里面滴几滴空滤油。然后把袋子里的空气尽量挤走,封好袋口。 这样,空滤的寿命会更长久,性能也更好。

  • WD-40 RC好帮手

    除了能放锈和润滑之外,你是否知道WD-40能帮你的车子保持干净? 你可以在车子上喷WD-40,然后用喷枪把过量的WD-40吹走。这样,你下次跑车的时候,灰尘和泥浆就没有那么容易粘住车子。 同时也能维持如插销等活动部件的 ...

  • 给壳夹加个把手

    拆装壳夹让你的手指很痛吗?装个把手吧。先在壳夹上缠上一个扎带(A),扯到最紧(但要留一些活动空间)。剪一段适当长度的油管,套在扎带上。然后用另外一条扎带(B)的扣子套入这这条扎带。最后,在适当的位置把扎带A剪断 ...

  • 缸顶过紧,怎么启动?

    如果引擎因为汽缸非常紧而无法启动(无法到达上止点),那么,拿出你的电吹风吧!要使用功率比较大的电吹风,不要用那种旅行装的。对准引擎吹,直到散热顶变得烫手,相当于人工的使引擎进入工作温度,而且汽缸套此时 ...

  • 油壶吸油

    相信这个动作没有老手不懂的。但是我们又时候会看到一些新手,把油壶的盖子打开,倒油进去的……甚至我们见过有用漏斗的! 这样装油又慢,而且容易磨损油壶的密封圈。

  • 离合甩块加垫片

    当你把离合器拆开的时候,你会注意到飞轮的表面跟甩块接触的地方会有磨损的痕迹。当磨损加剧的时候,接触面就会变粗糙,使甩块打开或合上的速度稍微减慢,增加离合器的温度,并且减慢离合器的反应时间。 对付这种情 ...

  • 燃料罐的存放

    当我们在炎热的日子比赛的时候,要避免让燃料罐直接暴露在阳光之下。最好用一条大毛巾包着,放在桌子底下。这样可以防止硝基的挥发而使浓度降低,让燃料一整天都保持新鲜。当天完赛之后,可以把油壶的燃料倒回罐子里 ...

  • 更换燃料Nitro成份

    有些人经常更换不同Nitro比例或者不同牌子的燃料,却没有意识这会影响引擎的调教。 当Nitro比例或者燃料里面的其他成分改变了,燃烧的效果会发生变化,这时必须重新调整化油器的油针设定。 在调整设定之前,先用新 ...

  • 磁环防失控

    如果你有由马达产生的失控干扰问题,但是马达上已经安装了正确的电容。那可以尝试在负极线上安装一只抗干扰的磁环。 有时候这可以治好失控呢。 磁环是很常见的电脑配件,可以滤除高频干扰电波。 而且有多种尺寸, ...

  • 缠绕电线防失控

    如果你有由马达产生的失控干扰问题,但是马达上已经安装了正确的电容。那可以尝试把马达电线缠绕在一起。 有时候这可以治好失控呢。

  • 金属接触,用螺丝胶

    油车通常要上更多的螺丝胶,因为有更多的螺丝是需要上在金属部件上的。使用螺丝胶对所有遥控车都有好处。 最需要上螺丝胶的地方有:上紧球头的螺母、传动杯的固定螺丝,风翼固定螺丝...等等。在油车上,引擎座部分及 ...

  • 传动箱密封防尘

    大部分传动箱都是密封的,但是即使再严密,也会有缝隙让尘土进入箱体。安装传动箱前,先在接合缝上涂一层硅脂(silicon grease),装好后再在外面贴一圈胶布或胶带。这样可以杜绝任何尘土进入传动箱。 另外,轴承也 ...

  • 钛合金推杆

    大部分的套件配备的都是铁制推杆,它们强度是足以应付一般情况的,但是当负载大一点,就会变弯。而钛合金推杆却会坚固很多。当然,如果你撞击得足够狠,钛合金始终还是会弯曲的,但不用担心,其它零件都坏了才轮得到 ...

  • 长油管防止翻车死火

    从油箱到化油器之间更长的油管(15到20厘米),会稍微增加油料在管中传输的时间。但是,最大的好处是能够使车子在底朝天的情况下,引擎能多坚持一段时间而不熄火。 因为油箱的吸油口在底端,翻车时它就接触不到油料,以 ...

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