定位于海拉克斯和坦途之间的丰田皮卡Tacoma诞生于1995年,其源于海拉克斯但是定位高于海拉克斯。 作为全球最畅销的重型皮卡之一,Tacoma早已是美国皮卡销量榜单的常客。丰田塔科马的长宽高为5392*1890*1793mm、轴距3236mm,这个尺寸足以令人非常喜欢,不算太大却又充满气场,它采用了丰田最新的家族化设计,大尺寸六边形进气格栅占据前脸视觉焦点,寥寥数笔却野性十足,标配全LED头灯和雾灯,“眼神”看起来非常具有侵略性。 模型:大概 比例1:9,3D光敏打印车壳,CNC切割大梁,尼龙和PLA打印部件,尼龙打印改装件。 轴距370mm , 长660左右 , 宽230左右。 车架底盘为车壳特别设计,遵循原车 前独立悬挂,后硬桥 板簧结构。 加上后期适当的避震油和弹簧搭配调教,形程和姿态都达到了满意效果。 轮胎1:RC4WD 1.7 KM3 94mm, 装1.9 FVP水滴轮毂。实际直径大概97 轮胎2:RC4WD 1.7 飞劲 95mm,装 1.7 RC4 轮毂。 电机,HH C S 五槽16T 舵机,SPT 5632 灯组,电子小屋定制全联动都。 控接,NB4 前避震,AX 三代的配1.2线径弹簧。 后避震:COOLRACING 70mm孔距内弹簧 内饰件 JDM F150的 === ==室内拍== ==未改装升高换大胎 的原厂感:== |
大概 比例1:9,3D光敏打印车壳,CNC切割大梁,尼龙打印部件,尼龙打印改装件。 轴距370mm , 长660左右 , 宽230左右。 车架底盘为车壳特别设计,遵循原车 前独立悬挂,候硬桥 板簧结构。 加上后期适当的避震油和弹簧搭配调教,形成姿态都达到了满意效果。 ==制作部分== 3D 打印大家都感觉害怕,不过 材料更新进步,光敏打印出来的就平整很多, 但是他缺陷是比较脆。所以要在架构设计和加强筋上做足功夫, 后期我自己组装时候又做了轻木条支撑加强结构。 ==喷漆部分,这大概是我这几年做过的最满意的油漆效果,费时费材料。 底漆两三次 每次两三遍,不计其数的 打磨修平。 色漆,大概是四次 ,每次喷3罩慢全身。然后就是自然风干 3-7天,继续下一次同样,过程, 光油也是,如上。 最后 3000号打磨以后,田宫打磨膏顺序。 |
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