蛇仔SRX8E新车准备开工，喜忧参半，求大佬解惑

事情是这样的，小弟本来准备过年后入手的SRX8E因为一直缺货到前两天才到手，本来入手喜欢的车是一件开心的事情对吧，确实很开心。

可是准备装车的时候就懵逼了，我准备的动力是GM的套装，到手以后一直没注意看，电机固定螺丝孔是M3的！！SRX8电机座固定电机使用的是M4的螺丝！！现在固定是个问题，使用螺丝套的话使用M3的螺丝也能固定，不过螺丝接触面会很小，而且可能会在跑场飞坡的时候因为M3比较细而出问题~

我目前是打算把电机固定孔加工一下，扩孔然后攻丝，搞成M4的螺纹孔

我记得以前有个大佬用的是同车同动力，怎么解决这个问题的？有什么比较简单的方法。

电机座只有4mm孔吗

电机上貌似都是m3的吧，m4的孔在电机上太可怕了，所以电机座你在看看说明书

mp9e tki4表示也是m4固定马达的

哈哈，我也等了 好久 好久 一直没货，  这周四到快递到的  两晚 +一白天 基本装完。 电机别 扩孔了， 加工精度要求高，没设备的话很难弄啊，       装车时       你会 发现 装 第一个防尘 帽的 时候 会很痛苦。。。。稍微留点点 指甲会很容易装

其实你还是用m3的螺丝 在装的时候螺丝上面上两个垫片就好了 但是垫片硬度要有一点的强度 不要手一掰就弯了

没事的。直接m3装。我的t8e就是两个3的螺丝。玩了两年场地都没事。

多谢提醒这个问题，我也正打算装这个车呢

没有大问题，你用m3的杯头螺丝，在头部的螺纹处绑上几圈绝缘胶带，绑到m4螺丝的粗细程度，别太粗，然后把漏出金属马达座的那点胶布（胶布头可能会多出一点点，把那点用刀削去），然后就ok了

很多馬達座電機孔都是長調的方便調齒輪間隙、所以我認為直接m3螺絲鎖就可以了！只要螺絲頭夠大連墊片都可以不要、加一點螺絲膠鎖緊就可以了！