公告:
123
返回列表 发新帖

超小的柴油机

查看: 11854|回复: 29|   [复制链接]

菜菜鸟 论坛元老 发消息
发表于 11-6-11 13:38:52 |显示全部楼层 来自: 美国
Technische Daten des luftgekühlten V12 Zylinder RC Motors

gefertigt nach technischen Zeichnungen des Herrn Ohrndorf. Die Zeichnungen und Motoren unterliegen dem Coppyright Dieser Motor ist deshalb nicht zu Verkaufen !


Ventilgesteuerter 12-Zylinder-4-Takt-V-Motor mit zwei unten liegenden Nockenwellen, Gemischschmierung und Luftkühlung.

Bohrung 21 mm Hub 21 mm Hubraum 87 cm3 Hubraum von 7,25 cm3 pro Zylinder.
Verdichtungsverhältnis 1:10 Gewicht ca 4800 g Drehzahl von 950 - 5000 1/min
Propellergröße von 20x10" bis ca. 24x10"
Länge,Breite, Höhe 350mm---160mm---140mm
Auslass öffnet ca 30 grad KW vor UT
Auslass schließt ca 10 grad KW nach OT
Einlass öffnet ca 10 grad KW vor OT
Einlass schließt ca 30 grad KW nach UT Ventielüberschneidung ca 20 grad KW
Leistung ca 6-8 PS
Kerze Viertakt Kerze von Graupner
Treibstoff Methanol, mit 5-10 % Nitromethan und mindestens 10% synthetischem
Hochleistungsschmierstoff
Nockenwellen Schmieröl normales Motorenöl zum Beispiel 15 W 40
Für höchste Laufsicherheit ist ein Glühautomat zu empfehlen.
极品飞车18 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-12 11:30:49 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
是个不错的柴油V12发动机
擎天猪 长老 Fans 发消息
发表于 11-7-7 23:22:25 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
德国人的东西,但这V12不是柴油的……
RB23 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-13 21:53:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很明显上面有甲醇化油器
wangjing3744347 元老 Fans 发消息
发表于 11-8-10 18:29:36 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
回复 bank 的帖子

甲醇机和柴油机都是压燃发动机,惯性轮你说该不该有?

迷彩小吉普 金牌 Fans 发消息
发表于 11-8-12 14:24:49 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
早就看过了,甲醇的,你没看见他要用点火电池才能启动么
PIJG 论坛元老 发消息
发表于 11-8-15 16:56:01 |显示全部楼层 来自: 中国天津
不是柴油机,柴油机不需要汽化器,应该是甲醇机,看视频用启动器启动前要开点火电源,运转稳定后又断开,这一特征符合甲醇机特点。
yang1041507568 超级元老 发消息
发表于 11-8-26 09:23:05 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
很久很久前他们都说甲醇的。
jt327527402 长老 Fans 发消息
发表于 11-8-26 14:17:54 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
晕 这哪里是柴油机啦··这个视频 早就发烂了···都公布过了 是N个 甲醇引擎自己DIY 组装在一起的···
小玩家s 长老 Fans 发消息
发表于 11-8-29 00:08:14 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
请输入色情内容
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部