兜兜转转，还是回到了xv01

之前因为精度的问题（不知道是不是批次原因）xv01被嫌弃打入冷宫，闲置了很久。期间玩 ptg ,xv02,tt02,ar10, km …玩来玩去还是觉得10车无论是携带还是维护都最方便。 ptg确实结实，跟小伙伴跑永远是不会战损的，奈何操控还是差点意思，xv02前中后差老是调不好，跑起来怪怪的，ar10挺好的一车，就是完成度不够，不想折腾了。tt02折腾到tt02s，再到 srx ，没少 op ，结果还是爆了前接杯。偶然发现角落还有一个落灰漏油的xv01，抱着尝试一下的心态，整备整备。转向杯跟 c 座打磨， kingpin 螺丝孔位轻度扩孔，差速漏油换 trf 的 O 圈＋绿油，避震改 ptg 闲置避震，前350后300避震油＋1.1线径弹簧，有一定预压，有刷姿态杠杠的。嗯哼，丑小鸭变白天鹅了。


然后就一发不可收拾…，无刷安排。


红与蓝，宿命的对决…无刷与有刷，玩法的对决…

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三菱、斯巴鲁，这俩冤家

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是吧！声音小 超控柔顺

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大无畏555 发表于 2025-05-30 21:58
是吧！声音小 超控柔顺

援一个！

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OZ这个轮胎咋样，脆嘛，耐用性和抓地呢，感谢

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有时候剩余的配件按在别的车上还是挺有用的

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Tgong 发表于 2025-06-15 11:01
OZ这个轮胎咋样，脆嘛，耐用性和抓地呢，感谢

一般般，有时候抓不住地

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ptg避震用在xv01上还挺合适

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Tgong 发表于 2025-06-15 11:01
OZ这个轮胎咋样，脆嘛，耐用性和抓地呢，感谢

非常硬 不抓地    喜欢在沥青路面漂移的可以入手  

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vincent520 发表于 2025-06-15 14:50
非常硬 不抓地    喜欢在沥青路面漂移的可以入手  

Okok

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