还是入手台风tlr了

yuzhebin 发表于 2025-10-20 08:25
kk 换碳纤维蝴蝶架有实际价值吗？还是纯心情？

轻就是实际价值

来自苹果APP客户端

不入魔不快活 发表于 2025-10-20 09:41
轻就是实际价值

轻很多吗？我看到有一款 4mm 厚的

来自苹果APP客户端

台风跟vorza比咋样？

来自苹果APP客户端

tlr跑圈肯定不如k1，还是短卡壳

来自苹果APP客户端

yuwenkui2k 发表于 2025-10-12 15:32
啥时候都是竞赛车第一，不管什么玩车场景，台风在结实没有xray结实，而且不管什么品牌的竞速车架都很结实，绝对不次于台风，台风在好跑没有任何一台竞速越野好跑，唯一能阻止你选择竞速车架的原因只有预算。娱乐车买了就买了，买的是配件保有量，买的是二手贬值率，买的是省心不费力组装，感受的是开箱就玩儿的快乐，什么什么第一就不要提了。

台风最大特点是结实，因为7075件多用料扎实，所以重导致推头严重，所以操控拉。竞赛车更轻，操控比台风好，但是绝对没有台风结实，很多的飞坡、偶尔碰撞充分说明了这一点，说一样结实的大概没玩过，或者没好好扣过油门。别神话竞赛车，车架大差不差的，谁轻谁操控好，这种偏竞赛。谁重谁结实，这种偏娱乐

来自安卓APP客户端

yuzhebin 发表于 2025-10-20 08:25
kk 换碳纤维蝴蝶架有实际价值吗？还是纯心情？

真想換的話短卡可以前後換，電越換後面就好，太容易損。

来自苹果APP客户端