日志
怀旧赏析，英伦风格的schumacher cat 2000 se
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好久没有写写怀旧的文章了，一是好东西不等于受欢迎的东西，欣赏的人不多。二是新车的技术层出不穷，跑怀旧车有浪费的嫌疑。
schumacher cat 2000 s.e 据我所知，手上这台除本土外，几乎不可寻其踪影，估计整个亚洲都没有两台。原因是当年日系车风头正盛，从870C开始，YOKOMO车连续5届蝉联IFMAR OFFROAD 4WD冠军，无人可比。cat 2000 s.e可以说是生不逢时，不过是金子总是会发光的。下面主要以图代言，敬请欣赏
cat 2000 s.e 根据我收集的SCHUMACHER OFF TIMELINE信息，此车产于1997年，编号为U408M，售价 295英镑，是 1996 Euro Champ car（1996年欧洲杯冠军车，special edition）. 除了最新的CAT SX以外，SCHUMACHER的车没有超过300英镑的，可谓是顶级。受SCHUMACHER的影响，欧洲车都带有一种浓浓的英伦风格. 在日系车的细腻和美系车的粗犷面前，SCHUMACHER更偏向于美系车的风格，在细节部分又凸现日系车的细密心思。Cat2000系列只有e.c. / s.e. /98三款车带有限滑和中单，时间关系，大家还是看图吧
schumacher cat 2000 s.e 据我所知，手上这台除本土外，几乎不可寻其踪影，估计整个亚洲都没有两台。原因是当年日系车风头正盛，从870C开始，YOKOMO车连续5届蝉联IFMAR OFFROAD 4WD冠军，无人可比。cat 2000 s.e可以说是生不逢时，不过是金子总是会发光的。下面主要以图代言，敬请欣赏
cat 2000 s.e 根据我收集的SCHUMACHER OFF TIMELINE信息，此车产于1997年，编号为U408M，售价 295英镑，是 1996 Euro Champ car（1996年欧洲杯冠军车，special edition）. 除了最新的CAT SX以外，SCHUMACHER的车没有超过300英镑的，可谓是顶级。受SCHUMACHER的影响，欧洲车都带有一种浓浓的英伦风格. 在日系车的细腻和美系车的粗犷面前，SCHUMACHER更偏向于美系车的风格，在细节部分又凸现日系车的细密心思。Cat2000系列只有e.c. / s.e. /98三款车带有限滑和中单，时间关系，大家还是看图吧
