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2010-加长Savage XL,Neu无刷电机,越野中差座

12-11-27 16:13| 发布者: admin| 查看: 6032| 评论: 99|原作者: ikeluo

看到大家都在改Savage,也有加长的,我也把还未完成的作品show一下了。

改装从09年下半年收的Savage XL开始,陆陆续续已经3-4个月了,估计还要花另外3-4个月吧。手工太慢,呵呵。

这个改装有2点主要区别于一般的改电,1:加长侧板,2:简化中波箱,后面再慢慢描述这两方面。

电机的选择,由于Savage XL本身就是比较大的1:8车架,加上我有准备加长,所以普通的电机不做考虑。入选的两个选择: 1, Neu 1527; 2 LMT 2280; 这两个电机功率相当,分别是2250/2500w,Neu稍微小点,重量Neu 610g,LMT 800g。
A001_resize.jpg
最终我选择了Neu,一来重量轻一些,关键的一点是LMT 2280的轴径是8mm的,我手里的马达齿都没法用,而Neu1527有5mm的。还有一个原因是手里的LMT很多,还没有玩过Neu,所以这次选了1527,看看Neu的表现如何了。
电调就选用手里的MMM了,再找100A的6S电池就能喂饱这个电机了。

A002_resize.jpgA003_resize.jpgA004_resize.jpg

从预定下单到到货,又花了1个多月。到手对比一些手里的LMT 2240,Neu的做工明显差很多。LMT要精细多了。



加长侧板:订购4mm的碳纤维板花了差不多2-3周时间。由于自己缺少工具,只能用电转+钢锯,所以只是把1块整板分成2块侧板差不多花了我3个月的时间(当然我也没着急,每个周末花1-2个小时)

新DIY的侧板长为500mm,XL原侧板大约371mm左右,所以加长了129mm,整体差不多是1:5的车架了。

侧板由于使用的是4mm的碳纤维板,所以重量很大,相比原来的侧板,重2倍不止,目前由于缺乏电动工具,只能将就,以后找到合适的工具再磨磨边,中间再做偷轻了。
强度相比原来的不知道要强多少倍。
A012_resize.jpgA013_resize.jpgA014_resize.jpgA015_resize.jpg

未完待续...

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    最新评论

    引用 寂寞若我 10-1-22 07:49
    现在流行加长风啊?
    引用 华少 10-1-22 08:17
    本帖最后由 华少 于 10-1-22 08:19 编辑

    又一台猛车即将诞生。
    引用 老骆驼 10-1-22 08:22
    大家都喜歡長 不是嗎 哈哈
    引用 qinglengql 10-1-22 08:48
    长而不宽,易翻之,能不能整体协调点啊?
    很佩服楼主的勇气,那么执着,那么投入,那么能折腾,那么有耐性,那么坚毅,
    期待你车完成的一刻,
    引用 lool 10-1-22 09:00
    都流行L 啦?
    很有祖国的特色
    引用 duyang148 10-1-22 09:02
    古人十年磨一剑,楼主三月磨侧板!佩服你的毅力啊
    引用 leoleo 10-1-22 09:12
    动力上去了,重量也上去了,恐怕现在最直接的问题就是传动系统了
    引用 leoleo 10-1-22 09:13
    动力上去了,重量也上去了,恐怕现在最直接的问题就是传动系统了
    引用 独特淘 10-1-22 09:14
    碳板用雕刻机一个点就搞定了,而且精度高,加快速度哦
    引用 17620462 10-1-22 09:29
    很风骚,但是边不处理会不会爆开
    引用 吉米 10-1-22 09:29
    等待继续作业
    引用 斑猫 10-1-22 10:31
    喜欢看这种技术贴。向前辈学习了。
    引用 大头爱灵灵 10-1-22 11:05
    模型就需要这样的人啊,不断去尝试!!!
    引用 solent 10-1-22 11:11
    占个位,看楼主精彩的DIY
    引用 Shaktani 10-1-22 13:17
    NB~不错~加油~
    引用 vayhow 10-1-22 13:28
    碳纤维板哪搞的?多少米大概?
    引用 邦德座驾 10-1-22 21:55
    电机无比强大!

    还有碳纤维板的抗扭强度应该能达到要求吗?
    引用 也不行 10-1-22 23:12
    手艺人~等待完成品
    引用 平少8008 10-1-22 23:19
    都喜欢加长,加宽一下啊

    查看全部评论(99)

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