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ANDY MOORE 1/12 平路世界赛V3电变设定

12-8-25 23:18| 发布者: rcfans| 查看: 4439| 评论: 9|原作者: 爱小车

在今年的IFMAR 1/12平路世界赛上，Andy Moore选手在决赛中以惊人的圈速吸引了全场关注，虽然最终因一个意外而屈居亚军，但其优异的表现给我们留下了深刻的印象。

作为好盈的厂车手，Andy使用了最新的V3电变，很多人可能认为V3是支持2S-3S的电池，1/12平路车用1S电池无法使用，其实不然。因为1S电池电压比较低，且马达动力很大，所以大部分的选手都会选择使用独立的接收电给舵机安全供电，所以电变本身的BEC输出就无所谓是多少了。将电变的信号线的正极与接收机断开，负极和白色信号线保留，然后在接收机上插上接收电，就可以正常且稳定的使用了。

以下是ANDY在世界赛上的CRC战车照片和V3电变动力设定表，希望对喜欢1/12平路车的朋友们有用。

IMAG0563.jpg

IMAG0564.jpg

andy-112th.jpg

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    • 发表评论

    最新评论

    引用 maxlim72 12-8-24 20:55
    什么时候出1s/2s的v3啊？
    引用 kwy 12-8-24 22:00
    看来1S的电压只能用3.5T了。话说风扇很碍眼么？为什么要拆掉V3风扇？
    引用 kwy 12-8-24 22:04
    从没见过1s的电池，1S电池平衡充模式用不了吧
    引用 yst 12-8-24 22:17
    kwy 发表于 12-8-24 22:04
    从没见过1s的电池，1S电池平衡充模式用不了吧

    1S不存在平衡的问题了。2S以上才有这个说法。
    引用 yst 12-8-24 22:23
    直接用LIPO CHARGE，1S
    引用 wawawa 12-8-24 23:13
    学习了 这个小电池只能用锂铁吗？
    引用 润ye 12-8-24 23:14
    TOP车架？
    引用 小强XQ 12-8-25 11:48
    这种接收点那里能高到啊
    引用 transformars 12-8-25 15:21
    车架中国好像没有卖的

    查看全部评论(9)

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