2012年5月1日早上更新了一个更简单的方法:就是直接把接收机的供电线,直接焊接到电调的正负极上,由此可以省略了制作T插延长线的步骤,适合各种不同插头的电调。更新的内容直接看帖子后方。 之前有玩电车的朋友不停的问我:MT4上能看电压,但是是电调的输出电压,能否看电池的电压呢? 由于市面上的MT4基本都是搭配RX461的版本,所以以前我都是回答:看不了的。 不过。。。。经过小小的改装,现在已经实现了,答案是:绝对可以!(只支持2S电压查看,1S太低,3S以上太高) 如果你不想改装,直接买个RX462接收机就可以了,RX-462上有一根线直接接到电池正极就行。 但是RX-461没有这个功能,所以我们要对461外部做一点小手术。 其基本原理: RX-461可以直接使用2S 7.4V锂电作为供电 (感谢版主sagat跟我确定),因此就能直接看电池电压。 但是因为电车的舵机,很多都是4.8~6V的,如果直接使用动力电池作为供电,可能造成舵机烧毁。再加上电调本身有稳压BEC输出,一般是稳定在5~6V的电压值。所以不能又插上电调的同时,还要插个电池的正负上去。否则可能造成电调BEC损坏。 因此我这里说的外部小手术,就是改装一组线,让接收机独立使用电池供电,而舵机则直接使用电调供电,电调的BEC输出完全不经过接收机而直接供应给舵机。一来接收机直接就是电池电压,二来舵机使用电调BEC电压,不会有问题。 ***如果是舵机支持7.4V电压的,那么,只需要直接使用动力电池给接收机供电,把电调上往接收机供电的红色正极线拔掉即可。 下面是改装全程: 1. 需要准备的东西很简单: 3根舵机延长线,一对T插,2截硅胶线(建议使用12号),当然还需要周边用品例如烙铁,热缩管,胶布等等 2. 把其中一根舵机延长线剪断,并把信号线去掉,留下公头,以及正负极两根线 3. 把T插公母头,加上刚才准备的舵机延长线,硅胶线等,焊接成图中的样子。 务必注意对应正负极!!!!(T插上T字的横是正极,红色。 T字的竖是负极,黑色) 焊接成下图的样子后,就完成了接收机改动力电池直接供电的线材。 *** 如果你的电池是其他插头,那就改为相应插头即可,重点是在线上引线到接收机供电。 ***2012年5月1日更新:这组线材可以不做,而直接把第二步中的线材,正负极直接焊接到电调的正负极接线柱上,详情见本人后面的更新 4. 轮到改电调BEC稳压输出直接供给舵机而绕过接收机。 基本原理就是把电调输出到接收机上的正极断开,不供电给接收机。 如图所示,直接把2根延长线的中间红色线断开 5. 做好记号,方便自己记得哪个插头与哪个对应 6. 还是记号,另一端的 7. 然后把同一端的红色线接在一起。 原理是电调上的输出直接绕道给舵机,而接收机上的电压则直接在2个通道之间回流。 8. 把准备好的线材焊接好,然后包好,就做好了舵机由电调直接供电的线材 9. 2组准备好的线材 10. 把线材对应插到接收机上,电源插AUX1或者AUX2都可以,正负极内部是连通的。 而电调和舵机则接到线材的另外一端的插头上 11. 遥控开机,看到电池电压了,有木有!!! ***注意:经过这样改装之后,除非断开电池插头,否则接收机将一直处于开机状态的。 2012年5月1日更新最新改装方法: 本更新只针对接收机供电的那根线。而另外那组把电调引电到舵机的线材是不会有改动的。 1. 把之前准备好的一根舵机延长线,剪掉母头部分 2. 把信号线那根线去掉,留下正负极的线,准备好焊接到电调正负极上 3. 把第二步中准备好的线,,焊接到电调的正负极上 4. 焊接好之后,电调上多了一组输出线 5. 完成后的各个线材 6. 各个线材插头的接法 (点击图品放大查看大图) |
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