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短途卡车 (RC Short-Course Truck)

11-6-5 16:50| 发布者: admin| 查看: 74677| 评论: 3

备注:本专栏是RCFans创始人Bamboo先生的撰文,所有撰文均刊登在《名车志 Car and Driver》杂志内,该杂志可在中国各地的书报摊购买,月刊。如任何人转载该专栏内的文章,必须得到原作者Bamboo先生和《名车志》的许可,否则任 何转载、引用均为盗用,违者必究!

1983Mickey Thompson短途(场地)卡车赛在美国西海岸首次举办,时至今日,短途卡车赛已经演变成北美一种生活方式!在遥控模型车领域也有相同的车种——遥控短途卡车(RC Short-Course Truck)又称遥控场地卡车,实际上遥控短途卡车(以下简称短途卡车)并不是什么新类型遥控车,它在RC领域已经存在了多年!不过随着近几年电动无刷的普及,短途卡车又再掀起了一股新热潮!

短途卡车虽然属于越野类型遥控模型车,不过由于其悬挂行程较短,轮圈和轮胎比遥控大脚车更小,离地间距也更小,所以短途卡车的越野性能和通过崎岖地形的能力远不如大脚遥控车,但是它们的速度更快、车身更轻、车架复杂度更小,而且操控灵活;短途卡车在越野竞赛跑道上的性能要优于大脚遥控车,近几年各大品牌还专门推出了竞赛级的短途卡车,除此之外,短途卡车的操控感受非常真实,外观像真度高,被众多玩家喻为越野遥控车的像真和操控之王!由于短途卡车充满乐趣,而且维护修整较少,越来越多遥控车发烧友加入到短途卡车行列,短途卡车的赛事也逐渐多了起来!

 

老式的1/10后驱短途卡车结构类似于后驱电动越野车(EP Buggy),很多零件和电动越野车通用,因为是后轮驱动的关系,操控难度较高,但又不如电动越野车操控灵敏。现在新款式的短途卡车一改老式车架结构,悬挂摇臂被加长,车架重心进一步降低,驱动模式也不再是单一的后轮驱动,全时四驱、无刷马达、锂电池、2.4G传输等最前沿的遥控车技术被加入到短途卡车,车子性能大幅度提升!当今主流的遥控短途卡车有后驱和四驱两种传动方式,动力来源使用无刷电动机和电池,也有使用甲醇发动机的短途卡车,和真实的原型短途卡车一样,遥控短途卡车车架较长,车身较宽,行走姿态可以用“潇洒、飘逸”来形容,操控者能领略到一种独特的野性而又奔放的快感!加上短途卡车的车架结构简单,损耗率低,维护方便,部分车型还具有防水性能,可以说遥控短途卡车是全天候、多地形的遥控模型车,能让爱好者随时随地过一把飚车瘾!

 


无论是刚入门的遥控车新手还是超级发烧友,都希望拥有一辆短途卡车,因为玩家可以把自己亲手装配好的短途卡车放入汽车尾箱,约上几位车友,到郊外寻找一片合适的场地,就能开展一场“短途卡车大赛”!流行的短途卡车款式主要有Traxxas SlashTeam Associated SC10HPI BlitzTraxxas SlayerKyosho DRT等,建议玩家选择市场上保有量大的短途卡车,这类产品零件供应充足,改装潜力大,玩家众多也能更好分享玩车经验!

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