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花都好盈杯 TCX峰爷版车架设定+动力设定

11-3-15 18:20| 发布者: admin| 查看: 3555| 评论: 28

不要问我为什么  我只是一个抄设定的  不知道为什么

本人不是花都陀地 也没那么多时间一个个测试设定
毫不犹豫 坚定不移的抄峰爷设定就可以了  绝不多问

排位赛第2轮 一时手痒 修改了峰爷的前油压设定  马上给我颜色看
直路尾入弯车头不稳定 贴上路肩然后与几米开外的叹息之墙进行了一次亲密接触
新车壳车头开裂 前臂码移位  切记 切记

电变设定:
好盈2.1  
0528MOD-W
拖煞5%
启动模式6
刹车力度37.5%
TURBO   7
延时0.7


马达:
DUALSKY  Z5  4.5t
12.5MM无风扇转子
马达进角  +1
齿轮比9.0
8分钟后马达温度60~~65度

电池
MASTER  5900 50C
充电电流5A

本文内容由 马达王 提供



花都好盈杯设定 2.JPG

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    最新评论

    引用 feng 10-12-7 23:41
    主要还是你的操控手法厉害啦。同样的设定,你拿到TQ+A1。我只是B1。
    引用 爱小车 10-12-7 23:46
    强烈要求职业机械师......
    引用 教主 10-12-8 00:10
    最后警告 !! 快公开电调设定 !!!
    引用 feng 10-12-8 00:56
    强烈要求职业机械师......
    爱小车 发表于 10-12-7 23:46

    大哥,我想玩车啊。。。。。。。
    引用 DJ-joey 10-12-8 01:31
    峰爷,麻烦你,提早一个月去泰国把设定试好啊
    引用 lamliang 10-12-9 08:38
    这个设定很好跑,只是自己手法不争气,谢谢峰爷。
    引用 玩的孤独 10-12-9 10:59
    顶 、、、、学习了
    引用 马达王 10-12-9 11:04
    电变设定:
    好盈2.1  
    0528MOD-W
    拖煞5%
    启动模式6
    刹车力度37.5%
    TURBO   7
    延时0.7

    马达:
    DUALSKY  Z5  4.5t
    12.5MM无风扇转子
    马达进角  +1
    齿轮比9.0
    8分钟后马达温度60~~65度

    电池
    MASTER  5900 50C
    充电电流5A
    引用 爱小车 10-12-9 13:45
    Z5 这次颜色是摸摸黑啊 哈哈哈
    引用 tkbeijing 10-12-9 15:04
    9# 马达王

    刹车力度很有创意,不知道控上的刹车力度是多少?
    引用 Dr.xu 10-12-9 16:49
    Z5是什么型号???
    引用 马达王 10-12-9 17:57
    Z5 这次颜色是摸摸黑啊 哈哈哈
    爱小车 发表于 10-12-9 13:45


    所以坚定不移的换颜色  免得让别人以为我用MMH马达
    引用 马达王 10-12-9 17:58
    9# 马达王  

    刹车力度很有创意,不知道控上的刹车力度是多少?
    tkbeijing 发表于 10-12-9 15:04


    因为程序名后面有一个W的后缀  所以刹车力量有更加细致的调节

    遥控器上面刹车行程开满
    引用 DJ-joey 10-12-9 20:48
    因为程序名后面有一个W的后缀  所以刹车力量有更加细致的调节

    遥控器上面刹车行程开满
    马达王 发表于 2010-12-9 05:58 PM

    刹车行程的问题,导致峰爷也换M11X了
    引用 爱小车 10-12-9 21:41
    峰爷强劲啊,M11X双接收版本已经在手里玩了......

    你们下次又要拿错遥控了,哈哈
    引用 马达王 10-12-10 11:45
    峰爷真是够下本钱  但是佳哥都是用4PK  单圈还是够快
    引用 DJ-joey 10-12-10 12:21
    峰爷真是够下本钱  但是佳哥都是用4PK  单圈还是够快
    马达王 发表于 2010-12-10 11:45 AM

    唯一解释“佳哥手快,峰爷马达慢”。
    引用 军体F3舵手 10-12-10 15:15
    一瞬间,大家都sanwa了
    引用 马达王 10-12-10 16:47
    啊峰换控其实就和唐王不断换车一样   车换了 钱花了 结局还是一样的

    查看全部评论(28)

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