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从油箱到化油器之间更长的油管(15到20厘米)，会稍微增加油料在管中传输的时间。但是，最大的好处是能够使车子在底朝天的情况下，引擎能多坚持一段时间而不熄火。 因为油箱的吸油口在底端，翻车时它就接触不到油料，以至无法供油，在这个时候引擎就只能靠残留在油管的油来工作，当油管的也用完了，就会熄火。同样道理，用较大容积的油滤也有同样的效果。如果你常翻车的话(比如越野车)，长油管是个好主意。不过它也会令车子发动的时候时间稍长。
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