压力中心(Center of pressure 简称CP)是一个想象中的虚拟的点。同一时间内流经车辆的所有空气，对车辆产生的各个方向的压力。我们将这些压力的总和，换算成作用在一个点上的压力。这个点就称为压力中心。车辆在向前行驶时，作用在压力中心的力可以分为两个分量，一个是向下的下压力(downforce)，一个是向后的阻力(body drag)。
下压力可以增加四个车轮对地面的压力，改变压力中心的水平位置可以影响车轮抓地力的分布。由于压力中心的垂直高度通常高于重心(CG)的垂直高度，所以两者会产生一个扭距，增加后轮的压力并减少前轮的压力。因此压力中心的高度也影响前后轮的压力分布。 
由于空气动力和速度的平方成正比。 所以车辆在低速的时候，改变压力中心的效果比较不明显；而在高速的弯角中，压力中心的位置对车辆的平衡有决定性的作用。 |
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