1.油车快还是电车快? 2.哪个比较贵? 假设有入门级别的电车(配马达)和油车(配手拉引擎)的1/10套件,而其他设备都单独购买的话。那么,电车的第一笔投资会比油车贵。 买一个中低档的电调。然后,电车要买两到三排电池(一排玩起来不过瘾,对电池负荷也太大),油车的接收电池和点火器(含电池)也要比电车电池的费用要低。最后,电车当然要买好一点的充电器,不然等充电是很郁闷的事情,而油车只需要小型充电器就可以了,这也省了一些钱。 所以,就算减去电车和油车的差价,电车的预算还是要高一些。 但是,在使用过程中,电车就显得便宜。 首先,油车要烧油,油料费用跟里程数成正比,两三百块一桶的油,一年烧掉好几桶,是很正常的。而电车的电池,保养得法的话,用上个一两年绝不是问题,而这期间的费用是“零”!。就这一点来说,电车要便宜很多。 引擎的寿命通常比马达要长,但是价钱也更贵,所以在这方面的费用是差不多的。而电车的轮胎损耗绝对比油车要小,也能省一些钱。 如果是买RTR的话,那第一笔投资就差不多,油车价钱要比电车贵一些,但电车只配一排电池,你要另外购买多一两排,所以总价相若。而因为电车有更小比例、如1/12、1/18、1/24的选择,这些RTR会更便宜。 4.车壳问题 油车的车壳要迁就引擎的散热还有加油,所以要在前窗,侧窗,后窗开孔。那像真度肯定要受到影响。 5.入门究竟是玩电车好还是油车好? 电车有电就能跑, 无需调那些油针, 也不会熄火[除非你没电或者马达电子变速挂了]...电车的驾驶时间相对比较短, 但是电车的流畅和细腻, 使它拥有特殊魅力. 操控手法上, 电车和油车也有很大差别. |
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