坲系小白鼠 发表于 2024-04-14 21:17
我怎么觉得小F的摆臂更粗呢。 就是喜欢侧板的大脚，小F 大F 依然很喜欢
小F摆臂更厚，但是短一些，然后结构上小F有趣一些，也好看一些。
小白哥 发表于 2024-04-13 20:46
不要吹这车了….玩一次草地T6都断了..
不吹不黑的说，断蝴蝶板真的要看那一下子的着力点在哪里，要是受力好，30公分都能摔死人，这只说草地玩，真的不能全部锅到车的质量上
自看…
http://image.rcfans.com/pic/20240416/1713267955913013497.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20240416/1713267956015215240.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
小白哥 发表于 2024-04-16 19:46
自看…
后蝴蝶板 在孔位附近…壳撞击痕迹都没有…
第四点其实多余了，那个凸起只能起到安装定位作用，正常情况下4颗12.9的差速螺丝已经完全高于凸起位置强度，个人见解，个人见解https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.png
勤大粒 发表于 2024-04-16 12:48
不吹不黑的说，断蝴蝶板真的要看那一下子的着力点在哪里，要是受力好，30公分都能摔死人，这只说草地玩，真的不能全部锅到车的质量上
这也看车子配置。如果按照原厂rtr那个60A电调，3650电机，2200毫安电池，原厂轮胎，其实很难摔坏，因为非常轻。如果大电机，大电调，5000毫安的电池怼上去，那就难说了。
小白哥 发表于 2024-04-16 19:47
后蝴蝶板 在孔位附近…壳撞击痕迹都没有…
哥们具体什么电设，电池，轮胎，大概得多高说一下，大家好吸取经验教育
SJP94 发表于 2024-04-16 22:05
第四点其实多余了，那个凸起只能起到安装定位作用，正常情况下4颗12.9的差速螺丝已经完全高于凸起位置强度，个人见解，个人见解
差速壳和大齿定位结构挺重要的，5浪，大X都遇到过差速壳突起损坏，内齿扫齿，四个差速壳螺丝没断，但是松动的情况。
如果除了差速螺丝，没有其他咬合固定结构的话，四个差速螺丝除了要承担压紧大齿的功能，还会受到更多的来自大齿位移趋势的横向力，横向力虽然可能不足以让差速螺丝断掉，但是加速刹车的来回切换，大齿在差速螺丝横向反复施加不同方向的力，会让差速螺丝加速松动，导致大齿和差速壳出现间隙，这个是主要的问题。
johnnyke 发表于 2024-04-17 09:03
哥们具体什么电设，电池，轮胎，大概得多高说一下，大家好吸取经验教育
原厂…
小白哥 发表于 2024-04-17 19:46
原厂…
5000电池还是2200。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png