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本帖最后由 秋天晚风 于 17-8-24 14:52 编辑 入了大S也有一段时间了，本人颜值党，性能方面大S已经很优秀，所以在颜值上下了一番功夫。本人会对自己的op件和其他op件做些对比，这样新手就好根据自己的喜好选择op件。本人在颜值上走了不少弯路，通过自身历程，新手也可以少花点银子。    先从车架开始，大S是以攀爬娱乐为主，所以动力我肯定不会改.要想享受空翻，抬头，速度,请选无刷大脚，多得是。 夏天玩车，电机，电调发热比平常严重很多，必须加风扇.我选择了此款风扇，和几十块的风扇对比，优点是1、市面上唯一一款直接取用大S动力电源的风扇。2、既然取电于大S的动力电源，就不用插大S的接收机，大S的接收机已满，虽然可以并Y线，但对于新手，处理不好，就会影响原厂接收盒的防水。3、可以使布线简洁。4、此款风扇四面通风，调节好位置，就能同时给电机和电调降温。缺点1.价格非常不具备性价比。2.转速不高，没有几十块的转速高，降温效果隔一些，但是意味着噪音小。   备注:1.风扇盖得自己单独配，原厂没有 2.风扇位置一定调节好，这样电调也能得到降温，效果很好。本人亲自用测温仪测过，有风扇和没风扇，电调的温度在10分钟高速挡之内有5度的差别 做为攀爬为主的大脚，在颜值上怎么能少了绞盘。我选择了此款绞盘，本人有点强迫症。因为大S op下来大概7㎏，市面上只有capo绞盘能拉动7.5kg。而且此款的颜值确实符合我的胃口。优点:1、颜值高。2.拉力大。缺点。1.价格非常不性价比    备注:1.必须外接电源才能体现这款绞盘的强大，插接收机效果不好，影响防水和布线。 抬头轮对于有刷大脚的作用主要有两个。1.大S后仰时，能够起到一定的支撑作用。2.方便拖车。这款抬头轮比原厂好的作用就是便于拖车。   备注:这款拖车不推荐，太笨重了，重量超过32斤，没有电梯的话，对体力是考验。 底盘护甲对于爱车之人必备，建议新车下地之前就安装。1.让车子能够保值 2.大S底盘虽然玩不烂，但是刮痕太影响心情。  底盘来个全照    轮胎我选了拓荒，原因就是喜欢他的胎纹，摇滚之怒和原厂尺寸最接近，胎纹和原厂也很接近，大兵质量可以，但是不喜欢他的胎纹。这里重点说一下拓荒和原厂胎的优缺点。1.论攀爬，原厂第一，但仅此而已。2.拓荒，摇滚，大兵在动平衡，支撑度，耐久性方面比原厂好太多。原厂胎在低速情况下，居然可以上下颠，动平衡很差，耐久性这个就更不用说了。3.但是拓荒比原厂宽一些也重一些，对有刷大S没太大影响，但是对于无刷车来说，对舵机是考验。 底盘再好，套上壳子，就啥也看不到。所以壳子必须选好。本人生化粉，选了生化危机的壳子。此壳原版是黑色，但是个人觉得枪金属颜色更好。   配了个行李架，能让车子更丰富一些，但是此行李架有两个缺点。1、行李架偏高，感觉有点不协调2.行李架分上下两部分，是靠卡子固定，这个翻车，必散架。   为了解决行李架过高，不协调的问题，配个顶灯就能解决，而且效果个人觉得很好。   此款顶灯优点是仿真，配这个壳子非常合适。缺点1.亮度不太够用。2.如果用独立电源，就得改线，市面上的转接头找不到。   这是我自己布的线，为顶灯设计了一个开关，这个开关在车壳门的下方，不用取壳子就能摸到开关，解决常亮问题。 由于用了生化危机的壳子，换金属摆臂，颜色会非常不搭，但是原厂摆臂特别容易刮花。所以买10几块一大张的汽车贴膜能解决这个问题。膜刮花了，重新缠几圈，分分钟的事，选磨砂黑，和原厂摆臂能够非常好的融合。一张膜能用很长时间。  我的改装以颜值为主，性能大侠不要拍我。如果我用生化危机的壳，我会尽量不让大S翻车。想撒野，我肯定换原厂车壳。最后附上车壳照片，希望对颜值有要求的新手有帮助  |
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