好纠结是入MP9E还是XB8E ，求各位大神指点

Mp9e。零配件茫茫多，好开，保值

装过油版mp9 tki4，车架用精精度对不起售价，不是京商拿过几次世界赛冠军能卖这价？

mp9e路过，零件找起来非常容易，内部构架也是各种传承，如果资金足够建议买油车然后改电可以双玩法

xray车是好，零件麻烦。mp9零件好找，这个价位的车，不至于玻璃，但相对于同级别，它确实脆弱些。

都有，看预算吧。xb8e不买啥就能爽玩。mp9e几乎没有不op的，不升级的话有点花钱买屌丝头衔的嫌疑哈哈

不考虑预算的话 那个车好？ 那个车的买起来没那么麻烦  我不喜欢等 等起太着急

上面说mp9e精度不行，我也是醉了，这车是我摸过最顺滑的车，玩了之后，我48.4秒出

THHer 发表于 17-8-18 12:02
上面说mp9e精度不行，我也是醉了，这车是我摸过最顺滑的车，玩了之后，我48.4秒出

我两台mp9e，传动系统精度确实不错，塑料件跟同级别比一般般

mp9e也没你想象的那么脆，新款tki4版有加强，几乎每个零件都有op件，车架成熟配件充足，就是一切为了比赛而设计都是偷轻处理，强度在技术成熟的情况下足够用的，也算是一款为老司机设计的车。不暴力追求操控当然mp9e。xb8e出了名的结实，配件做工特别精美，玩几年不玩了或者不怕配件难买和等待可以选。

快使用双截棍 发表于 17-8-18 13:01
我两台mp9e，传动系统精度确实不错，塑料件跟同级别比一般般

胶件就是毛边不处理好，打磨问题，不过我玩过的日本车大部分都有这个问题，不知道是不是一些企业的特殊爱好