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TAMIYA m-07新玩具

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发表于 17-8-2 21:15:45 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本来说可能不会买的了,结果看到这个全新的结构还是没有忍住,点了吧反正早晚都得买。
装车就只有每天晚上抽点时间做一点,组装的时候感觉m-07的设计还是很有趣的,轻便结实易维护,虚位非常的小。
这个版本没有胎皮和车壳都是自配,但是原车配置还是可以了入油齿差、CVD、油压避震、混碳料的摆臂和底盘、轴承。OP件的话就只买了套防倾杆点缀了几颗铝螺丝增加颜色,m-07这车只有239mm和225mm两种轴距可选,刚好在家里找到一个225mm的本田壳子。基本满意。目前只在石材地面试过车,谈不上驾驶感受,只是感觉走位准确,本人用黑猪马达。
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小弟的03、05,都是爱。
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speedsnake 论坛元老 发消息
发表于 17-8-2 21:53:46 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好玩
勿用 长老 Fans 发消息
发表于 17-8-3 10:19:57 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
院长威武
勿用 长老 Fans 发消息
发表于 17-8-3 10:21:20 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我也来一个m07

月之狂想曲 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-3 17:29:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
M05有两款带OP的,M05 PRO v2和M05R V2,请问哪款比较合适入手?
zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-3 18:30:32 |显示全部楼层 来自: 美国
月之狂想曲 发表于 17-8-3 17:29
M05有两款带OP的,M05 PRO v2和M05R V2,请问哪款比较合适入手?

肯定是05r, 到手有三节棍 金属转向 trf减震 强化齿轮组(这个很重要) 还有pro有的所有东西 基本把差速器换成ta03的珠差或者3r或者spec-r的齿差就完美了
Pro要op的东西还是很多的
这车子按照田宫美国的组别标准玩(21.5t ) 还是很有趣的

月之狂想曲 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-3 18:38:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
zxcvb3t 发表于 17-8-3 18:30
肯定是05r, 到手有三节棍 金属转向 trf减震 强化齿轮组(这个很重要) 还有pro有的所有东西 基本把差速器 ...

多谢大神指点
enots 长老 Fans 发消息
发表于 17-8-3 18:49:18 |显示全部楼层 来自: 中国上海
zxcvb3t 发表于 17-8-3 18:30
肯定是05r, 到手有三节棍 金属转向 trf减震 强化齿轮组(这个很重要) 还有pro有的所有东西 基本把差速器 ...

在05r和新出的07之间纠结,楼主有什么建议吗
zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-3 18:57:41 |显示全部楼层 来自: 美国
enots 发表于 17-8-3 18:49
在05r和新出的07之间纠结,楼主有什么建议吗

没什么好的建议因为我没有07,但07比05要好调整(正常的结构和05的两片比舒服很多)而且提供更多可以调整的项目(比如后面的toe用垫片就行了)
小包 超级元老 发消息
发表于 17-8-4 09:34:50 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大神能讲讲m06吗?
最近入手06,想试试看后驱m车。谢谢。
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