发表于 17-6-14 10:13:51
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来自： 中国宁夏
没用过80啊，看你们说想换，60爬的也挺欢实，坏了再说吧
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发表于 17-6-15 01:36:10
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来自： 中国湖南
用过80真的不会去用60，最简单的60刹车直接定死轮胎，80可以调！
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发表于 17-6-15 13:56:38
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来自： 中国广东肇庆
路见不平绕着走 发表于 17-5-2 18:26 
1080最大的好处感觉是下坡就可以控制油门慢悠悠的走，1060下坡都是一冲一冲的走
在哪设置是哪个选项？
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发表于 17-6-16 00:07:37
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来自： 中国江苏南京
HippoDD 发表于 17-5-7 00:16
80比60好很多，再也不会买60，说都一样的要么不会调要么没摸过
大实话。 我也是感觉区别很大
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发表于 17-6-16 14:51:19
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来自： 中国辽宁
tikitang 发表于 17-5-2 11:04
新手时候不懂 商家推80就买了80，现在发现特么60足够
广告狗，60除了便宜卵用没有
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发表于 17-6-16 14:53:14
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来自： 中国辽宁
博恩 发表于 17-5-2 17:03
V3呢 比80好吗？
V3就是垃圾！曾经我买v3一买就是好几个，半个月一个月换一次。用了80到现在没换过！
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发表于 17-6-16 17:48:05
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来自： 中国上海
tenente 发表于 17-6-16 14:51
广告狗，60除了便宜卵用没有
你特么才是狗 见人就吠？什么特么玩意 |
发表于 17-6-18 01:29:19
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来自： 中国湖南长沙
我60换80最简单的列子
我带女儿爬山，基本他控制，有时候爬陡坡，爬上去了，以为没事了，一松油门，车子滑下来了，小孩子一紧张，跟着一个重油，直接翻。
80我可以调70拖杀到100，基本可以定在上面。
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发表于 17-6-18 07:21:35
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来自： 中国辽宁盘锦
投不了票 ，自我感觉80比60好点，虽然我都用，60用的时间最长
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发表于 17-6-18 12:41:07
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来自： 中国北京
