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ming5168 终极 Fans 发消息
发表于 17-2-22 20:36:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的方法可行~~赞
encle 论坛元老 发消息
发表于 17-2-22 23:08:34 |显示全部楼层 来自: 新西兰
乱舞の疾风 发表于 17-2-22 17:21
机票换火车呀

……问题是我不在欧亚大陆,这儿也没有跨海火车呀……
长腿的馒头 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 01:36:50 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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避震开始安装了,这个可不可以理解为空气避震

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小巧的避震,行程只有几毫米

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安装避震支架,终于有点儿车的感觉可

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装上方向连杆

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假装个轮毂看一下,还不错
配重用什么配,怎么固定在底盘上?
是不是只用看左右平衡,前后重量分配管不管?

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装上车舌,来个国产壳试试
说明说上面还在车舌上面加了卡片,用来装感应器还是用来加强的?

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国产壳还是不行,精度一般

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314接收机太大了,脱了衣服也没小到哪儿去
接收机天线这么长,怎么处理?

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硬壳可以装进车内,软壳就不知道了
长腿的馒头 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 12:28:12 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
乱舞の疾风 发表于 17-2-22 17:16
30平的话14t可能过高了,13t配29中齿试试。前camber可以调整上摇臂单买。x架材质不一样会对车身扭动,悬挂反 ...

疾风大大,新问题来了
1,配重选择用什么来当配重
2,配重如何固定在底盘上
3,配重用不用管前后,还是只要左右配平就可以,如果配平前后的话,以何处平衡为准
4,314接收机我准备去壳,这样体积小一点,314的天线太长了,这天线如何处理,绑在二楼板上面?
5,想上软壳,AMZ-OP021这个软壳支柱及防撞海绵是否可以使用
谢谢
乱舞の疾风 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 12:35:17 |显示全部楼层 来自: 中国上海
配重的话中轴下面是不错的选择,配置尽量做到前后左右平衡,左右平衡最优,前后配重也是一种设定。314拆壳换插座,天线圈起来用热缩套包起来。atm软壳可以用,但是后车壳支架要另外改gla专用的
乱舞の疾风 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 12:51:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
长腿的馒头 发表于 17-2-23 12:28
疾风大大,新问题来了
1,配重选择用什么来当配重
2,配重如何固定在底盘上

3m双面胶薄的
长腿的馒头 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 12:55:30 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
乱舞の疾风 发表于 17-2-23 12:35
配重的话中轴下面是不错的选择,配置尽量做到前后左右平衡,左右平衡最优,前后配重也是一种设定。314拆壳换 ...

拿什么东西来当配重呢,铅块?配重和底盘之间如何连接呢?胶水粘接?
前后平衡的话能不能给个参考值,比如大概位于底盘从前往后多少mm处,就像固定翼重心一样
就是说可以用atm套件,但是车尾的安装柱要用GLA-022这个op件
乱舞の疾风 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 12:59:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
长腿的馒头 发表于 17-2-23 12:55
拿什么东西来当配重呢,铅块?配重和底盘之间如何连接呢?胶水粘接?
前后平衡的话能不能给个参考值,比 ...

配重我是用钓鱼用的铅皮,很便宜,左右平衡的话左边重右边轻。如果没有限定车重,配置是放在电池架前后2个位置,车架左右平衡后再在中轴下配置。atm的那套除了后车壳架其他通用。或者你也可以买gl出的套件。
长腿的馒头 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 14:22:07 |显示全部楼层 来自: 中国四川
乱舞の疾风 发表于 17-2-23 12:59
配重我是用钓鱼用的铅皮,很便宜,左右平衡的话左边重右边轻。如果没有限定车重,配置是放在电池架前后2个 ...

铅皮和底盘之间用快干胶粘接?
GL套件在哪里可以买到,淘宝上只能找到atm套件
另外不是太理解轴下配重这个概念,通常意义上都要求车越轻越好,轴下配重意义在哪里呢?我们这里没有比赛限制,我就想了解下轴下配重的意义

点评

小仲  就算不限制重量,都不是越轻越好哦。重量的前后左右分布都不能马虎  详情 回复 发表于 17-2-24 01:55
乱舞の疾风 元老 Fans 发消息
发表于 17-2-23 14:52:09 |显示全部楼层 来自: 中国上海
长腿的馒头 发表于 17-2-23 14:22
铅皮和底盘之间用快干胶粘接?
GL套件在哪里可以买到,淘宝上只能找到atm套件
另外不是太理解轴下配重这 ...

比赛规定重量没办法,用3m双面胶
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