重组经典老车(KYOSHO TURBO OPTIMA)更新完毕

原帖由 rave1010hk 于 2008-6-11 09:10 AM 发表
ky电越历史网页：http://rc-off.com/index.html

多谢版主，日文我实在看着晕
我贴个英文的吧
http://www.vintagekyosho.com
http://www.vintagercweb.com/index.html


[ 本帖最后由 qianjizhao 于 2008-6-11 09:26 AM 编辑 ]

个人感觉电动越野和大脚比较适合普通人休闲玩
通过性好，土路，草地都行，还能当拉力跑
用的电方便，提前一天接上充电器，第二天拿着出门就能玩，而且事后拆掉电池，接受，电调和舵机就能用水冲干净，油动的天冷的时候启动太麻烦，玩玩以后还要花功夫清理。
当然电动最大问题是电池不如加油方便，我这正打算回国的时候买几块高容量的锂电带回玩

[ 本帖最后由 qianjizhao 于 2008-6-11 11:42 PM 编辑 ]

好车呀 抽空我都要用抛光膏把我的那台洗一下

Kyosho Turbo Optima 原装 Option 金料及皮带驱动系统，但部分零件（Nerf Bar，头差速）找不出来。

好详细，学习一下

我有两台跑街的TURBO OPTIMA  其中一台电机前面有这个小东西  请教云飞兄 是京商出的吗？

是的，这是最早期的限滑装置之一，kyosho option house升级件，适用于kyosho optima 和ultima系列，齿轮从12T-16T都有

从认识老车到喜欢老车不断学习乐趣无穷

请教云飞兄：第二台白A臂的2楼板是原车的吗？