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[遥控设备] 为什么我关了控之后,车子会乱跑?

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10-8-16
发表于 16-5-3 15:57:22 |显示全部楼层
内容很长,懒得看可以直接看结论。

关于这个标题,很多人会回答“因为你没设置失控保护,设置好失控保护就不会这样了”

这个说法,绝对会误导新手,以为只要设置好失控保护,就可以先关控。

下面贴了两大厂(futaba跟sanwa)的控的说明书内容,

都同样强调,必须先开控后开电调,先关电调后关控,不然车子会有暴冲的危险。

4PL.jpg


MT4.jpg



这两个控(4PL跟MT4)明明就都有失控保护功能,却还是强调必须先关电调再关控,

也很多人会说“我设置好失控保护之后,这样用了很久,都没事”


首先,先说明一下失控保护的原理:

正常情况下,接收机是依据收到控的信号,而决定要送什么样的信号给电调/舵机,

可是,当接收机收不到控的信号时(距离太远、控没电、干扰),该送什么信号给电调呢?

所谓失控保护,就是在这种情况下,接收机送出一个特定的信号给电调,

通常我们会设置此时送出“煞车”或“中位”信号给电调。



这样看起来,当我们先关控或先开电调的时后,接收机此时收不到控的信号,

照理应该就会送出“煞车”或“中位”信号给电调,这样车子就不会乱跑,

所以很多人这样用了很久都没事,就会觉得这是正确的用法。



但是,这样养成先关控或先开电调的错误习惯之后,在某些情况下,就会造成车子暴冲,

1. 电调误判为倒车:以电车来说,其实接收机送出的信号,只有前进跟后退,而电调是由第一次后退判断为煞车,
   第二次后退才判断为倒车,所以,当你失控保护设置为后退时,就有可能发生电调误判为倒车。

2. 电调中位设置跑掉:即使失控保护设置为中位,不会被电调误判为倒车,但是,电调有时会因为某些因素,
   导致电调中位设置跑掉,这时即使接收机送出中位信号,电调仍可能输出前进动力给马达。

3. 换电调:因为刚换上一个新电调,中位仍未设置,所以此时仍可能暴冲,这个之前在大脚车版就有网友遇到。

4. 干扰:你没开控,接收机收到别的干扰信号,以为是控的信号,所以这时失控保护就不会动作。



结论:失控保护并不是万能,只是在不得已的情况下,尽量避免车子暴冲,

所以,各大遥控厂商,绝对在说明书中强调必须先开控后开电调,先关电调后关控,

因为,他不写的话,万一有人因为错误的操作而导致受伤、财物损失,他得负责的。

而听信网友的话,设置好失控保护之后就先关控,出了什么事,那些网友会帮你负责吗?

严格遵守正确的操作,“先开控后开电调,先关电调后关控”,虽然不是绝对不会出事,

但是可以把出事的机会降到最低。
文远 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 邮箱验证奖 发消息
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14-10-27
发表于 16-5-3 19:43:09 |显示全部楼层
楼主职责到位,佩服

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sagat  希望大家都玩车平安。  发表于 16-5-4 17:30
marine2388 中级 Fans Rank: 5Rank: 5 发消息
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06-3-9
发表于 16-5-3 23:07:52 |显示全部楼层
我用天地飞x4 控制自己的4台车。每台都能在给油门状态下关闭控后,马达立刻停止工作。只是每台车设置对应的失控保护时比较繁琐。

点评

sagat  「正常」情况下当然是可以的。 但是,我的重点是,不要因为设置了失控保护,就养成错误的坏习惯。 又设置了失控保护,又遵守正常开关程序,才是最好的。  详情 回复 发表于 16-5-4 17:27
超人RG 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-8-9
发表于 16-5-4 07:43:18 |显示全部楼层
这是常识

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sagat  我也觉得是常识,但是很多人连常识都没有。  发表于 16-5-4 17:28
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10-8-16
发表于 16-5-4 17:27:37 |显示全部楼层
marine2388 发表于 16-5-3 23:07
我用天地飞x4 控制自己的4台车。每台都能在给油门状态下关闭控后,马达立刻停止工作。只是每台车设置对应的 ...

「正常」情况下当然是可以的。

但是,我的重点是,不要因为设置了失控保护,就养成错误的坏习惯。

又设置了失控保护,又遵守正常开关程序,才是最好的。
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