PRO SPEED 正式發佈上市了2015年最新LSD限滑差速器

玩OPTIMA-MX1的玩家有福囉!!

(東渥)開發研究和測試了好多年.正式發佈上市了2015年最新LSD限滑差速器.

目前適用車種OPTIMA-MX1/LOSI-3.0/AGAMA-A8 等等競賽車款據說1/5汽油車都會出哦

PRO SPEED的限滑差速在(中國.美國.台灣) 申請50年發明專利權

接下來就說說限滑差速的特點

PRO SPEED的限滑差速器和以往的老式的限滑差速器結構對比相沒這麼複雜.自然毛病也少了

差速油用我們平常用的差速油既可!!換不同的濃度可達到不同的效果! !不需要用LSD專用油

至於它的工作原理!收油過彎會自動松開.達到最鬆的差速效果.在岀灣大腳油門時差速器將會鎖死

簡單點講~進彎不推頭~出彎全油門不會因為抬輪而導致動力流失!!出彎時動力更彭派!更牛B

現在的1:1汽車很多高端車都有配LSD.因為駕駛更簡單.容易操控.更安全.動力不流失.

LSD也可只裝一個在前面..也可以裝前中或前中後都裝"土豪"的代表!!哈哈

結論這顆LSD的價格比起老式的LSD價格是非常的親民!只要不到3分之1的價錢


PRO SPEED OPTIMA-MX1


PRO SPEED OPTIMA-MX1


LSD差速器包裝


LSD差速器零件


LSD差速器爆炸圖


LSD差速器滑塊


LSD差速器殼


LSD差速器工作原理解釋圖


LSD差速器完成品

sha fa q

就知道你会发贴{:soso_e113:}
早天KRC比赛托辉哥福有幸已装上并使用，我的是AGAMA A8，当时由于时间紧张就没拍图

  技术有限，就不胡乱分享使用感受了，等待岐哥标准报告吧

顶一个

好东西,必须顶!!!

redman3 发表于 15-1-20 15:41
就知道你会发贴
早天KRC比赛托辉哥福有幸已装上并使用，我的是AGAMA A8，当时由于时间紧张就 ...

哇 KAOKAO 多久没在这见你了。。。。。。。

大噶原理明白了，其实就是加速的时候，小齿会向内收拢，与差速大尺卡住，使差速无法转动，以取消加速时候的差速作用

当加速度消失的时候，离心力变小，在弹簧和移块自身作用下，差速尺放开，回到正常的间隙，差速运转。

问题来了：1.当刹车入弯的时候，整个差速速度降低，产生与加速相反的力，也会使小尺收拢，差速效果消失或者变弱，这时如何良好过弯，（是否移快的一边为倒角，一边为直角，这样做可以使入弯时，使移块无法移动，导致小尺收缩）

                  2.小尺收缩时，差速摒住时，差速尺是否会磨损的很厉害，或者造成扫尺

                  3，收缩快慢是否与差速油有关联

水户洋平 发表于 15-1-21 11:02
大噶原理明白了，其实就是加速的时候，小齿会向内收拢，与差速大尺卡住，使差速无法转动，以取消加速时候的 ...

我一直也在纠结这个问题。你就发上了来了

lielove 发表于 15-1-21 11:10
我一直也在纠结这个问题。你就发上了来了

主要就是磨损和这个减速是的差速也被锁的问题

什么时候RC 也能做出真正可以调节左右轮胎百分比限制 的LSD。那就完美了