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diehard 论坛元老 发消息
发表于 13-11-11 01:05:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 diehard 于 13-11-11 01:16 编辑

样板车到手 第三次比赛, 第一次是伟高杯 海绵胎+17.5开T(A2), 第二次是F1RCGP 上海站 海绵胎+21.5开T (A3)
这次是头一回跑胶胎。
落灰了大半年的车子设定什么都没动,改了电变的程序,换了公发的PARDUS就落地先跑几圈,找找感觉。
过程无非是,
1.试轮胎:PARDUS ( 指定胎)
2.试胎水: LRP (RCI 不二选择)
3.看圈速,可以到17.5左右, (同场在烂玩的肥仔威和峰爷好像是17秒头的样子,)车子小推头,
4.GYRO开小一些,------改善不明显 依然推头 17.4
5.换下103的碳化头悬挂,换会TS的原厂200mm套件,TS 原厂金色弹簧。车子开始变的很好开了, 圈速提升到17.0, 想想差不多可以收工了。
6.非常重要的一点,早点回家洗洗睡了{:soso_e113:}

决赛排第三起步,第二圈就爬头,然后一路省轮胎的开法,最终A1 带回。
事后也证明了,拼是可以的,但是30分钟的比赛,拼的后果就是后半程各种甩尾。好在运气好,较早的确立了1圈的优势,8需要陷入追赶的模式。也节省了很多的轮胎。30分钟里后胎始终可以提供很好的抓地力。小弯也够灵活


样车收到后,添加了几个OP件。也是个人觉得比较重要和样车上做的不那么啥的
1,悬挂里的赛刚波头,(原厂OP件)
2,镀金的转向杯KING PIN (3R 出品 )
3,2侧弹簧+弹簧托 (因为TOP的选择范围比较多,买起来也方便)

下面是当天的设定表格。

TS F1 20131109RCI.jpg

20131109_173212.jpg

E47085 超级元老 发消息
发表于 13-11-11 08:04:58 |显示全部楼层 来自: 中国上海
难得有F1的设定参考,恭喜了!

点评

E47085  没有啦  发表于 13-11-12 18:10
小包  难道老吴又入新车?  发表于 13-11-12 16:33
scottlzm 长老 Fans 发消息
发表于 13-11-11 14:48:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原来借给我的F103前担是筛除下来的。我还一阵感动。{:soso_e102:}{:soso_e102:}

点评

diehard  各取所需啦,哈。  发表于 13-11-11 21:41
曾神 超级元老 发消息
发表于 13-11-11 16:12:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
恭喜恭喜{:soso_e100:}{:soso_e100:}
小包 超级元老 发消息
发表于 13-11-12 16:33:04 |显示全部楼层 来自: 中国上海
那啥,电池贴纸忘记贴啦~~~~

点评

diehard  要不回头重新摆拍一张,顺便再换点东西。  发表于 13-11-12 22:50
yifangzheng 高级 Fans 发消息
发表于 13-11-13 01:44:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
我是来学习的。。。。。
醉心 RC 新手 发消息
发表于 14-2-28 23:24:41 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主 此款车架哪里有买
涡轮剑齿虎 论坛元老 发消息
发表于 14-3-9 13:57:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不错!顶一个嘿嘿嘿
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