新车下地后的一点感受....

在MST这阵的风波之前 我入手了XXX-D VIP 单纯是因为好看 是不是好车 我不知道
但是 他要3500多块 就价格来讲 我认为不会差 是一辆好车
作为新手 新车第一次下地 很是激动 转向轮节的螺丝都撞出来了..:em31:
跑了大概一块电池的时间 有一点小小的感受

新手真的没有必要买好车 再好的车 你是新手 你也玩不明白
这个东西跟手的关系十分巨大 需要大量的练习 如果没有人给你指导 更是难上加难
新手对于所谓精度的要求不是很高 起码我的感受不是狠明显
我唯一的感受是 精度高的车 哪怕是轴车 也要比低精度的皮带车噪音小
能感觉出来 好车 会容易漂 但是你就是漂不好 所以 漂这个事 真的跟车架没有任何关系
大神说的 手法才是最重要的 的确是 真理
总结 新手不适合入太好的车架 需要一辆入门车来熟悉练习 然后开起好车来才会得心应手

个人感想 不喜勿喷   {:soso_e154:}

顶起，沙发带走

所以现在论坛里存在设备流和技术流之分

工欲善其事，必先利其器

虽然买好车不会送技术

但好的车会让你走少的弯路

说的在理，顶起

个人感觉，新人建议电子设备一步到位，车架可以从入门开始，因为新人肯定各种乱撞，车架损耗严重（都是米啊），等入门车架差不多该报废了，基本技术也不错了，这时换个顶级车架，立马能感受到车架所体现出的魅力！个人观点，仅供参考！

藤原切糕店 发表于 13-3-11 15:57
工欲善其事，必先利其器

虽然买好车不会送技术

新手玩好车 是糟蹋呢 比如我 好漂的入门车也不是没有 入门在于熟悉 等有了手法 再玩好车不但如鱼得水 而且 对车也好

AirX 发表于 13-3-11 16:14
新手玩好车 是糟蹋呢 比如我 好漂的入门车也不是没有 入门在于熟悉 等有了手法 再玩好车不但如鱼得水 而且 ...

人与人也是不一样的。

只要是按正确的步骤去练习去玩，还真没见过谁把车撞坏，无非都是一些没学会走就想跑的人才会如此。

玩RC在谈及技术层面之前，更应该学会爱惜和保养。

有道理                     

想当初也因为好看而选了DRB
不是说新手没比要选好车，新手选好车是避免走弯路，但是你一上手就是好车，以后目光就看得更远了。是那些不确定入魔的新手才不该选好车，买了那么贵的车，结果发现自己喜欢不起来，没意思了