CROSS RC UT4！！！！一台被低估的攀爬车

两个月前就入手了UT4，期间因为工作的原因拼装进度缓慢，这几天终于一股气完工，当然还需要很多改进的地方！

总结一下优点，大直径轮胎保证了车辆通过性，双速变速箱以及前后差速锁的设计让这辆车的可玩性极大的增加，原厂仿真度已经非常高。发动机，变速箱，中控台和座椅应有尽有，标配车灯，可以极大满足大比例玩家的需求！而且这个车的OP件并不贵。

以下说缺点，所谓成也大比例败也大比例，“成”在于大比例确实带来了不错的姿态和仿真度，“败”在于过大的比例导致UT4无法和1/10车型同窗，否则会有违和感，也就是说，UT4只能和UT4玩，否则构图比例会失衡。说白了，人家10车的不带你7车玩。

最后总结下，这两年1/7比例的车型逐渐兴起，除了大家已知的平跑短卡外，目前还没有别的车型涉及到这个比例，而管架攀爬，CROSS RC UT4确实是第一个吃螃蟹的，论坛里对这个车的评价处于两极分化，有的人喜欢的不行，楼主就是其中一个，被它的仿真和大比例吸引，还有人讨厌的不行，首当其冲就是外边不讨喜，认为造型太过方正，缺乏美感，大比例也和10车玩不到一块。

但是无论如何，CROSS RC给大家带来一款全新领域的车型，无论喜欢与否，都希望大家友善交流！

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说到比例过大的问题，可能楼主都是1/7的车型多，UT4在我的车库里，真的不算很大的车型，如果你主要玩大比例，UT4绝对是值得入手的一款！

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同意楼主所说

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强烈建议CROSS 官方出这个775的转换座！775电机比原厂550好太多，更暴力！但是如果各位模友有米，开山斧550也是非常不错的选择

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座椅好评

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楼主觉得这车攀爬性能如何？听说是渣渣. 姿态确实不错. 拉拉灰听说也不错.

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乡间的幽径 发表于 20-12-16 23:03
说到比例过大的问题，可能楼主都是1/7的车型多，UT4在我的车库里，真的不算很大的车型，如果你主要玩大比例 ...

这么一对比   真不显大了

远山飞狐 发表于 2020-12-17 08:48
楼主觉得这车攀爬性能如何？听说是渣渣. 姿态确实不错. 拉拉灰听说也不错.

绝对攀爬性能，强爬车才是王者，UT4在仿真和性能之间做了取舍，大比例天生就比小比例能爬，我只能说，在1/7这个领域，UT4是王者

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TURBOdrive 发表于 2020-12-17 10:37
这么一对比   真不显大了

是的，其实关键在于周围人和自己玩的车型，我们圈子里都是大S玩攀爬，UT4在这个里面甚至还有点小

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这个车用来攀爬真的性能超强，而且姿态很好！

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